任天堂｢マリカー裁判｣勝訴が示す大きな意味
NEWS 皆様の継続的なご支援に感謝致しております。 私たち、ストリートカートは、毎日通常通りに営業を行っております。 ストリートカートは法律を遵守しており、今後も法律に則って運営して参ります。 任天堂や「マリオカート（マリカー）」（Mario Kart）とは無関係で全くの別物です。 （任天堂「マリオシリーズ」のコスチュームのレンタルを行っておりません。 ） Thank you for your continuing support. We at Street Kart is providing our service as usual. Street Kart is fully complied through local governing laws in Japan. Street Kart is in no way a reflection of Nintendo, the game 'Mario Kart'. We do not provide rental of costumes of Mario Series. Street Go-Kart Tour "Real Life SuperHero Go-Karting" in Tokyo. ストリートカートでは、訪日旅行客向けに国際免許で運転できる一人乗りの公道カートの観光ツアーを提供しています。 独自にチューニングを行い、サウンド、アクションカメラ、レンタルコスプレなど、オプションも多数ご用意。 注目度は圧倒的で街中を走るだけなのに有名人になった気分。 ここでしか体験できない最高の思い出作りに、公道カート「ストリートカート」を楽しんじゃってください！！ Extremely exciting and a must have experience when you visit Tokyo Japan. Just imagine yourself on a custom made go kart specifically tailored to realize the Real Life SuperHero Go-Karting experience! Dress up in your favorite character costume, playing the music of your choice and driving through the city of Tokyo. All eyes on you guarantee! You can ride with a group or ride privately, Street Kart is fully equipped to make your experience a very important one. Don't trust us but trust our valued customers, because they say "Once is never enough"! CAUTION ストリートカートは日本の公道を走行するために設計されているゴーカート車両です。 ストリートカートを公道で運転するためには、日本の運転免許証や国際免許証等の有効な免許証が必要です。 免許証がなければ運転できません。 詳細はをご覧ください。 Street Kart's custom made go-kart is for Streets in Japan. You will need a valid Japanese driver's license, or an International Driving Permit, or an SOFA License for US Forces Japan, or your own driver's license and an official Japanese translation of the license if you are from Switzerland, Germany, France, Taiwan, Belgium, Slovenia, Monaco. Remember! NO LICENSE NO DRIVE!! 01 Street Go-Karting! 日本を運転できる国際免許証や、普通運転免許証（AT可）があれば、ストリートカートを運転できます。 詳しくはをご覧ください。 No special license is needed! Just have a valid Japanese License, International drivers permit, or a SOFA license and you're ready to ride all through Tokyo! 02 安全＆法令遵守 「ストリートカート」は日本の法律に従った公道を走行できる車両を使い、法律に則って安全第一で運営しております。 Our custom made go-karts are fully complied with local governing laws in Japan. Also company safety regulations exceeds the safety requirements by police officials therefore our street kart experience is not only exciting and fun but also very safe. 03 楽しいオプション満載！ ストリートカートに合わせて楽しいオプションをご用意。 スピーカー、アクションカメラなど様々なオプションがあります。 ストリートカートで目立ちたい！楽しくツーリングしたい！そんなお客様をサポートいたします。 We have all the optional gear to make you private or group karting a tailored one. Communication bands to talk to your friends while driving! Action cameras to capture that "absolute" moment of fun and excitement! CAUTION 「ストリートカート」は公道上でゴーカートのような車両を運転して観光する、冒険型の健全な観光アクティビティです。 任天堂や「マリオカート（マリカー）」（Mario Kart）とは無関係で全くの別物です。 （任天堂「マリオシリーズ」のコスチュームのレンタルを行っておりません。 ）「ストリートカート」での楽しい体験は、日本での忘れることのできない一生物の思い出になるでしょう。 私たちは、お客様が安全に楽しんでいただけるよう、安全を最優先に運営を行っております。 ご協力に感謝します。 なお、このサイトを閲覧するにはプライバシーポリシーと利用規約に同意することになります。 Street Kart is healthy adventurous recreation service that provides our customers the opportunity to ride our custom go-cart on the street. Street Kart is in no way a reflection of Nintendo, the game 'Mario Kart'. We do not provide rental of costumes of Mario Series. Street Kart is a very exciting once in a life time experience tour you can enjoy in the streets of Japan. Safety is our top priority. We wish our customers to respect the safety of yourself and other while having fun. Thank you. By using this site, you agree to our Privacy Policy and our Terms of Use. 01 電話、Facebook、LINE、メール等で車両の空き状況を確認してください。 Check availability thorough Facebook, email, telephone, web form, and local tour companies. 02 へ同意いただきます。 必ずをお持ちください。 Please agree to and be sure to have in Japan. 03 予約のバウチャーメール・メッセージを必ず確認してください。 Please confirm our confirmation email regarding your reservation. 01 予約時間の10分前にはお店に到着するようにしてください。 Be sure to come to our shop 10 min prior to your reservation. But if you are unsure please contact the shop. 02 到着したら、レジ係に予約時間と名前を伝えてください。 予約の確認後、日本を運転できる運転免許証と身分証（パスポートなど）を確認いたします。 Upon arrival, make sure to present your reservation and time to the cashier. Upon confirmation, please present your valid drives license and ID Passport. 03 料金をレジでお支払いください。 Please pay the cashier. 04 予約に従ったリストバンドをお渡しします。 リストバンドを受け取った後に、参加申込書に記入をお願いします。 We will provide wrist bands according to reservation. After receiving the wrist bands, please fill out our questionnaire. 05 身分証と運転免許証以外の全ての物をロッカーに入れてください。 お好きな衣装に着替えることができます。 Please put all your belongings in the locker ID and drivers license needed. Then choose your favorite costume! All costumes are washed. 06 ツアーの準備ができましたら、ガイドがカートの運転方法と安全上の注意についてご説明します。 When the group is ready for the tour, our guide will brief you how to drive and safety precautions of the kart. 07 ツアーに出発です！ ENJOY YOUR TOUR! 1kW 4. 4Nm 0. At This course A2S, We will drive around the center of Tokyo. When we stop at the signal, people at the crosswalks will pause to take pictures and people waved. Many customers say [It felt like we were celebrities]. You can go to Sky Tree Tower, Asakusa, Ryogoku. FOR ONLY SOFA:If you are warking for US Forces and provide a 420EJ, you can exemption tax. About 1. 5 hours to 2 hours. At This course A2M, We will drive around the center of Tokyo. When we stop at the signal, people at the crosswalks will pause to take pictures and people waved. Many customers say [It felt like we were celebrities]. FOR ONLY SOFA:If you are warking for US Forces and provide a 420EJ, you can exemption tax. 注意事項 写真撮影オプションは、非運転者の方がツアーに同行して写真撮影に参加するオプションです。 予定地の記念撮影場所の入館料等は含まれております。 なお、スタッフの運転する車両に同乗した場合、車両への乗車費用は頂いておりません。 販売オプション 定価 SNSレビュー価格 付けヒゲ 250 200 コスチューム 販売 5500- 3500- microSD class10 8GB 750 500 16GB 1500 1000 32GB 2500 1500• 安価に提供するため、新品ですがパッケージはありません。
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「マリカー」裁判 任天堂の最強法務部が商標侵害で勝てない理由 【商標】｜今から生きる wiify blog
この記事にはが含まれているおそれがあります。 問題箇所をしして、記事の改善にご協力ください。 議論はを参照してください。 の1作目であり、この作品で確立された各種基本フレームは最新作に至っても変わることなく受け継がれている。 その完成度の高さから「カートレースゲーム」の原型的存在として現在も根強い人気を持つ。 日本国内におけるスーパーファミコン用ソフトの最高売り上げを記録した。 版はよりにて、よりにて、よりにて、それぞれ配信が開始されたほか、に発売されたスーパーファミコンの復刻版『』、配信開始の『』（のオンラインサービス特典ソフト） に収録されている。 純粋なレースゲームに加え、ライバルカートへの妨害要素をユニークに表現している。 モードは4つに大別され、カップ毎に5つのコースを渡り歩いて各レース結果に応じた「ドライバーズポイント」を稼いで総合順位を競う「 マリオカートGP」、敵カートからの妨害を受けることなく単独でコースに挑戦し自らの限界タイムに挑む「 タイムアタック」、そして対人要素として既存のコースをひとつ選び勝敗を競う「 VSマッチレース」、他のカートへの妨害要素そのものをテーマにした対決を専用コースで行う「 バトルゲーム」が用意されている。 4タイプ8人のキャラクターの中から好きなドライバーが選べる。 コースは3つのカップ（キノコ・フラワー・スター）にそれぞれ5コースずつ・合計15種類が原則だが、追加要素としてスペシャルカップが追加され、この5コースを含めて最終的なコースの総数は20となっている。 バトルゲーム以外は、全て5周でゴールインとなる。 なお、プレイヤー（2人プレイの場合は先行しているプレイヤー）が5周目（ファイナルラップ）に突入すると、BGMのテンポが速くなる。 コース中に落ちているコインを拾えば最大10段階までスピードUPできるが、他のカートとの接触で1枚、水没・転落で2枚、アイテム接触によるスピンで4枚のコインを失う。 コインが無い状態で他のカートと接触すると、カートがスピンして一時的に止まってしまう。 本作ではシリーズ中 DSや7といった携帯機用のマリオカートを除く 唯一、ゲームモードに関わらず（ひとりプレイでも）ゲーム中の画面が上下2分割されている。 これは2人でプレイすることを重視しているためである。 1人プレイの場合、上半分がレース画面・下半分がコース全体図もしくはバックミラーとして背後の様子（プレイヤーの操作もしくは背後のキャラクターがアイテムで攻撃する際に切り替わる）が表示される。 作曲者は、坂東太郎。 おばけ沼BGMとクッパ城BGM及びスターによる無敵BGM以外は過去の作品のBGMを使用しておらず、ほとんどがオリジナルのものとなっている。 プレイモード [ ] 1Pモードで2種類、2Pモードで3種類存在する。 なお、本作のみマリオカートGP以外では全て100ccでの走行となる。 マリオカートGP [ ] 8台のカートで競争を行い、コースごとの結果を積み重ねて総合優勝を目指すモードである。 1P・2Pどちらでもプレイできる。 このモードのみ排気量の選択が可能で、50ccクラス・100ccクラスがあり、排気量が大きいとカートの最高速度が上がることで難易度も高くなる。 プレイヤーは、最初にクラス・ドライバー・カップを選択する。 ここで選択したドライバー以外はCOMとなる。 ラウンド1のプレーヤーのスタート位置は8位、2Pモードの場合1P側が8位・2P側が7位となる。 ラウンド2以降のスタート位置は前ラウンドの順位となる。 また、プレイヤーキャラに応じてCOMキャラクターの初期スタート位置が固定されており、更に上位4人には強力な性能が付加され、順位を落としてもすぐに元の順位にまで戻って来る。 ゴールした時の順位が4位以内なら次のコースへ進めるが、5位以下だと失格となり、そのコースをやり直し リトライ になる。 リトライには回数制限があり、初期状態では3回 レース中はカートの台数で表示されている。 リトライを拒否したり、リトライ回数0の状態で5位以下になるととなり、タイトル画面に戻る。 同じ順位を3回取った場合はリトライ回数が1増える（ゲームオーバー条件と重なってもこちらが優先される）。 ちなみに4位以内でゴールすると、共通のSEが流れた後、キャラクターごとに設定された 専用SEが流れるようになっている。 2人プレイの場合は、片方が4位以内であれば次のコースへ進めるが、5位以下の場合は次のコースへ進む際にリトライ回数を1消費する（回数0ならそのプレイヤーだけゲームオーバー）。 リトライ決定権は、両者とも5位以下なら順位の高いプレイヤー、片方もゴールせずリタイアしたならリタイアを決定したプレイヤーとなり、どちらも互いのリトライ回数を1ずつ消費する。 なお、途中のリタイアは最下位と同じ扱いだが、リトライ回数増加の条件にはあたらない。 プレイヤーが次のコースへ進むたびに、上位4人のドライバーへ「ドライバーズポイント」が加算 され、プレイヤーが最終コースを4位以内でゴールした時点で、最終コースのドライバーズポイントを加算した総合成績を競う。 総合成績発表は表彰式となり、総合成績3位以内であればトロフィーも贈呈されてデータに記録される。 なお、リトライ回数を使い果たしてゲームオーバーになってもドライバーズポイントは継続されるので2人プレイの場合、ゲームオーバーとなったプレイヤーでも3位以内に入賞できる可能性はある。 スペシャルカップの解禁は、このモードで100ccの全てのカップでの優勝が条件となっている（50ccクラスには追加されない）。 また、スペシャルカップでも優勝した場合、さらに排気量の高い150ccクラスが新たに解禁される。 ちなみに、コースの設計がタイムアタック・VSマッチレースと一部異なっている部分がある。 タイムアタック [ ] 1Pモードのみプレイ可能。 コースを1台のみで走行し、いかに速くゴールできるかを目指すモードである。 アイテムが配置されていない、コース構成がマリオカートGPと若干異なる等、いくつか条件もある。 本作のみレース開始時にキノコを所持していない。 完走すると直前の走行の様子をビデオ再生する「リプレイ」コマンドが現れる。 また、コースアウトや障害物への衝突などミスをせずに完走した場合は、「リプレイ」の時にL・Rボタンでアングルを変えながら見ることができる他、その走り方をそっくり再現する「」が次回のタイムアタックから出現する。 なお、特定コマンドを入力することで、スペシャルカップをこのモードのみ無条件に出現させたり、ゴーストのデータを1つだけ保存することが可能。 VSマッチレース [ ] 2Pモードのみプレイ可能。 1つのコースを走り、相手より先にゴールすることを目指すモードである。 マリオカートGPと同様にアイテムが出現する。 なお、特定コマンドを入力することでスペシャルカップを無条件に出現させることが可能。 バトルゲーム [ ] 2Pモードのみプレイ可能。 アイテムを使用した攻撃そのもので勝敗を競う。 そのため、カートとアイテムを利用した純粋なバトルとなっており、レース形式を一切採らないため、ゴールというものが存在しない。 コースも専用のものを使用し、4種類から選択する。 双方のカートに3つの風船が付いており、攻撃を受けるごとに1個減るため、何度攻撃を受けたかがわかるようになっている。 先に相手の風船を全て割ったプレーヤーが勝者となる。 キャラクター [ ] 本作では8人のキャラクターが2人ずつ4つのタイプに分けられ、タイプごとに最高速度、加速力、コーナリング性能などが異なっている。 同じタイプのキャラの性能は同じ。 標準性能カート - 、 最高速寄りの標準的なステータスで、多くのコースに対応しやすい。 ライバルキャラクターは、マリオ使用時がドンキーコングJr. 、ルイージ使用時がヨッシー。 加速重視カート - 、 最高速度はやや遅いが、加速力が最も高く、最高速度に達するまでの時間が一番短い。 敵カートに攻撃されてもすぐに態勢を立て直すことができる。 逆にコーナリング性能が低いため、滑りやすいオフロードコースは苦手。 ライバルキャラクターは、ピーチ使用時がクッパ、ヨッシー使用時がノコノコ。 高速安定カート - 、 最高速度が最も速く、タイムアタックには最適。 逆に加速力は最も低く、最高速度に達するまで時間がかかる。 重量級であるため他車との衝突に強く、高速で体当たりすれば相手カートをはじき飛ばすことができる。 ライバルキャラクターは、クッパ使用時がマリオ、ドンキーコングJr. 使用時がキノピオ。 軽量機敏カート - 、 最高速度は最も遅いが、加速力は加速重視カートに次いで良い。 加えてコーナリング性能が高く、苦手なコースはほとんどない。 ただし、軽量級のため、他のカートとの接触には弱い。 ライバルキャラクターは、ノコノコ使用時がルイージ、キノピオ使用時がピーチ。 コース [ ] 内の名称は日本国外のもの。 今作のみ全てのコースが5周でゴールとなっている。 『』ではバトルコースを除く全20コースが再収録されている。 『』以降に再収録されたコースは、作品名を内に記載。 キノコカップ [ ] マリオサーキット 1 Mario Circuit 1 -（任天堂公認目標タイム 1'03"68、左回り） マリオがとある場所に設計したサーキットコース。 障害物は土管のみで、特に難しいコーナーや場所もないため、非常に走りやすい。 全ての基本となるコースゆえに、公式のタイムアタックや、発売当時に放送されていたテレビ番組『』でも取り扱われ、様々な企画で多用されたコースである。 ドーナツへいや 1 Donut Plains 1 -（任天堂公認目標タイム 1'27"44、右回り） 平野の中にあるオフロードの自然系コース。 「マリオサーキット 1」よりは複雑だが、特に難しい場所もないまだ練習向けの内容となっている。 沈む池の仕掛け（落下）が初登場する。 池に落ちた場合は一定時間内に自力脱出すればの救出を待たずにコース復帰が可能。 コース中盤から終盤に掛けて3連続ヘアピンカーブがある。 おばけぬま 1 Ghost Valley 1 -（任天堂公認目標タイム 1'12"12、左回り） 所々に穴が開いた板張りのコース。 ジャンプバンの仕掛けが初登場する。 「おばけぬま」コースでは、コース端の木製ブロックに衝突すると、そのブロックは崩れて消えてしまう。 ブロックのない場所でコースアウトすると転落し、ジュゲムに救出されることになり、コイン2枚を失い大幅なタイムロスとなる。 また、アイテムを使わないと利用できずコントロールの難しいショートカットルートが、各コース内に1か所ずつ存在する。 「おばけぬま」コース系統の音楽は『』におけるお化け屋敷ステージの音楽のアレンジが使用されている。 クッパじょう 1 Bowser Castle 1 -（任天堂公認目標タイム 1'41"90、左回り） 煮えたぎる溶岩の上に敷かれたコース。 ダッシュバンが初めて登場する。 「クッパじょう」コースは、コースの大部分が壊れない石のガードレールに覆われており、「おばけぬま」に比べるとコース外に転落しにくいが、ジャンプバンで溶岩を飛び越える場所が多い。 溶岩に落ちると即ジュゲムに釣り上げられることになる。 また、お邪魔キャラとして同じ場所で落下と上昇を繰り返す「」が配置されており、落下時に真下にいると押し潰されて大幅なタイムロスとなるほか、着地している間はカートの行く手を阻む。 「クッパじょう」コース系統の音楽は『スーパーマリオワールド』におけるクッパとの対決時の音楽のアレンジが使用されている。 現時点では唯一、『マリオカートアドバンス』以外の作品に再収録されたことがないコース系統である。 マリオサーキット 2 Mario Circuit 2 -（任天堂公認目標タイム 1'23"58、左回り） 「マリオサーキット 1」より若干長くなったサーキットコース。 コース終盤には今作唯一となる、ダッシュバンとジャンプバンを組み合わせた立体交差が登場する。 成功すればすぐゴールだが、失敗すれば交差点からやり直しとコースの要になっている。 このコース以降の「マリオサーキット」コースにはオイルが撒かれている場所があり、その上を通ると小スピンしてしまう。 フラワーカップ [ ] チョコレーとう 1 Choco Island 1 -（任天堂公認目標タイム 1'09"40、左回り） 褐色の荒野を舞台とするオフロードの凸凹コース。 「チョコレーとう」コースは路面が滑りやすくなっている。 また、チョコレート色の沼の部分は速度が下がり、泥がカートに絡み付き路面よりも滑りやすく、コントロールが難しい。 さらに側部のダートは非常に重く、入ると大幅に速度が下がる。 至る所にギャップがあり、ギャップの上に乗るとカートが少し飛び上がる。 この他、お邪魔キャラとしてが至る所に配置されており、当たると小スピンする。 おばけぬま 2 Ghost Valley 2 -（任天堂公認目標タイム 1'23"58、右回り） コースの所々が崩落して穴が開き、難易度が高くなった「おばけぬま」のコース。 ドーナツへいや 2 Donut Plains 2 -（任天堂公認目標タイム 1'43"66、左回り） 平野のある場所にあるオフロードの自然系コース。 「ドーナツへいや 1」と比べコース幅も狭くなり、ヘアピンカーブも多くなっている。 「ドーナツへいや」コースの中では唯一橋が架かっていない。 ダッシュキノコを湖でうまく利用すれば、ショートカットも狙える。 このコース以降の「ドーナツへいや」には、こちらのカートに張り付いて減速させるの飛び出す穴が存在する。 クッパじょう 2 Bowser Castle 2 -（任天堂公認目標タイム 1'58"98、右回り） コース幅が全体的に狭く、構造もより複雑になった「クッパじょう」のコース。 簡単な分岐ルートが初登場する。 また、中盤にショートカットルートが用意されている。 マリオサーキット 3 Mario Circuit 3 -（任天堂公認目標タイム 1'46"48、右回り） 「マリオサーキット 2」よりさらにコース全長が長くなった、アルファベットの「K」の字のような形をしたサーキットコース。 スタート序盤からコーナーが連発する。 さらに、コース中盤は左に急に回るコーナー、終盤には蛇の様な形をしたコーナーがあり、どの場所も追い抜きが難しくなっている。 スターカップ [ ] ノコノコビーチ 1 Koopa Beach 1 -（任天堂公認目標タイム 1'05"66、右回り） 浅瀬上の小島を駆け抜ける海系コース。 海の色が薄い浅瀬は速度が若干落ちるものの通れるが、海の色が濃い場所に進入すると「ドーナツへいや」の湖と同様に沈む。 「ノコノコビーチ」コースではがはねており、接触すると小スピンさせられる。 チョコレーとう 2 Choco Island 2 -（任天堂公認目標タイム 1'22"40、右回り） コース中盤に配置された広大なチョコレート沼が特徴の凸凹コース。 「チョコレーとう 1」以上に複雑な構造で、ダートに突入しないコーナリングや、沼への突入に無駄が無いコース取りなどが要求される。 バニラレイク 1 Vanilla Lake 1 -（任天堂公認目標タイム 1'04"24、右回り） 雪原と氷原で構成されたコース。 「バニラレイク」コースは氷で出来た路面のため滑りやすく、カートのコントロールが難しくなっている。 また、ダート部分の雪原では大幅に速度が下がる。 氷が割れて穴が空いている場所に落ちると「ドーナツへいや」の湖や「ノコノコビーチ」の深い海と同様、水に転落したことになる。 コース上のアイスブロックは衝突することで破壊出来るが、上手く衝突しないとタイムロスも激しいため、繊細なコース取りが要求される。 クッパじょう 3 Bowser Castle 3 -（任天堂公認目標タイム 1'53"26、左回り） コース幅がさらに狭まり、複雑な分岐ルートも追加された「クッパじょう」のコース。 中盤には道路いっぱいにドッスンが並んでいる所があり、運が悪いとそこで足止めを余儀なくされてしまう。 追い抜きが非常に難しいコース設計。 マリオサーキット 4 Mario Circuit 4 -（任天堂公認目標タイム 1'56"78、左回り） 序盤から息つく間もない連続カーブと、コース中央の連続ヘアピンカーブが特徴のコース。 特に最初のヘアピン手前には土管が4基も配置されているため、安定したコース取りが必要とされる。 現時点では本作の「マリオサーキット」で唯一、『アドバンス』以外の作品に再収録されていないコースである。 スペシャルカップ（50cc以外） [ ] ドーナツへいや 3 Donut Plains 3 -（任天堂公認目標タイム 1'39"88、右回り） コース中央の池に掛かった2か所の桟橋を駆け抜ける自然系コース。 複雑なコーナーがある。 また、崩れた桟橋をジャンプで飛び越えなければならない場所がある。 ノコノコビーチ 2 Koopa Beach 2 -（任天堂公認目標タイム 1'13"47、左回り） 「ノコノコビーチ 1」とは異なり、一つの小島の周りを走る海系コース。 1周は短いが、アイテムが使いづらく海に落ちやすい。 おばけぬま 3 Ghost Valley 3 -（任天堂公認目標タイム 1'35"81、右回り） 暗闇の中を走るコース。 コース全長が長く、終盤には非常に道幅が狭い箇所がある。 さらに、コース上には数多くの穴が点在し落下を誘う。 バニラレイク 2 Vanilla Lake 2 -（任天堂公認目標タイム 1'12"22、左回り） コース中央の氷の池が目を引くコース。 滑りやすい上、道幅が非常に狭いためにコース上をうまく走るのは難しい。 中盤から終盤に掛けて、浮かぶ氷の割れ目を上手くジャンプで渡ることでショートカットが狙え、走り次第でタイムを大幅に縮めることも可能。 レインボーロード Rainbow Road -（任天堂公認目標タイム 1'35"81、右回り） 本作の最終コースで、宇宙に浮かぶ虹色のタイルの上を走るコース。 直角カーブであり、路肩には一切フェンスがない上に外部は全て穴である。 コースの幅も狭く非常にコースアウトしやすい。 また、踏まれると潰されるだけではなく、当たるだけでスピンしてしまう厄介なお邪魔キャラ「スーパードッスン」が大量に点在する。 これらの点から、コース難易度は最後に相応しく非常に高い。 本作で唯一ナンバリングが付いていないコース。 後のシリーズ作品においても、最終コースはこのコースと同じく「レインボーロード」の名称を冠するのが伝統となっている。 マリオカートシリーズの全コースの中で再収録された回数がもっとも多い。 バトルコース [ ] バトルコース 1 Battle Course 1 -（ドーナツへいや） 最もフェンス（間仕切り）が少ない。 外側の形状が上下左右で異なっている。 バトルコース 2 Battle Course 2 -（ノコノコビーチ） フェンスの配置が他の3コースと異なっている。 羽根で飛び越えなければ入れず、バナナ以外の相手の攻撃アイテムが届かない水場（浅瀬）にも、アイテムパネルが数枚ある。 バトルコース 3 Battle Course 3 -（バニラレイク） コーナーにアイスブロックが置かれており、路面は非常に滑りやすい。 スターカップなどの「バニラレイク」コースに存在した反射光（白いライン）は、ここには全く存在しない。 バトルコース 4 Battle Course 4 -（マリオサーキット） 最もフェンスが多く、面積も大きい。 中央に砂のダートが存在する。 オイルは撒かれていない。 アイテム [ ] 詳細は「」を参照 コース内で「? マーク」が書かれたアイテムパネルを踏むことで、ルーレット形式で手に入る。 レース時は順位によって出現アイテムが異なる。 パネルは1枚につき1回しかアイテムが出現しない（バトルゲーム除く）。 キノコ• スーパースター• ミドリこうら• アカこうら• バナナの皮• コイン• イナズマ• COMキャラクターのアイテム使用について プレイヤーが2位以下のときはすぐ前方を走っている1台のみ、プレイヤーが1位のときはすぐ後方を走る1台（周回遅れ含む）のみが使う。 原則的にアイテムは種類に関わらず「設置する」のみ（プレイヤーが1位または周回遅れの場合は放物線上に投げる）。 プレイヤーと異なり制限無く使用可能だが、キャラクターによって使用アイテムが限定されている。 マリオ・ルイージ…スーパースター（通常通り無敵の効果）• クッパ…火の玉• ノコノコ…ミドリこうら• キノピオ・ピーチ姫…毒キノコ• ヨッシー…卵• ドンキーコングJr. …バナナの皮 開発 [ ] 本作は、『』の開発者である杉山直ら8人を中心に1年かけて開発された。 本作は「2人用の『』」を起点としており、初期の段階においてマリオを題材にすることは決まっていなかった。 最初に、『F-ZERO』のマルチプレイ化の実験が行われたが、ハードの制約上、同作のような長い直線コースを2画面で表示することは不可能であることが判明した。 そのため、2画面の中に納まるよう、曲がりくねったコースデザインが設計され、必然的に速度の遅いカートレースが題材となった。 コース設定に当たってはへの取材が行われた。 また、最初の段階において、運転手はつなぎを着てヘルメットをかぶった男性として描かれていたが、シルエットが共通しているため、後ろから見たら見分けがつかなくなるという欠点が判明した。 これを解決するため、試しにマリオを乗せてみたところ、区別化に成功し、マリオシリーズの世界観を取り入れることが決まった。 さらに、マリオとルイージは色で見分けがつくことに加え、多様性を持たせることができるのも、決め手の一つとなった。 後ろから見た時のわかりやすさを基準に他のキャラクターの選定も行われた。 また、初期案におけるCPUの妨害アイテムは運転手に合わせてオイル缶にしていたが、運転手がマリオに変更されたのに伴い、CPUの妨害アイテムの多様化も図られ、このうちドンキーコングJr. は好物のバナナに変更された。 その他 [ ] 本作の世界観・背景は2年前に発売された『』のものを踏襲している。 「チョコレーとう」や「ドーナツへいや」といったコースが代表例である。 日本版では優勝したキャラが表彰式でシャンパンを一気飲みするシーンがあるが、海外版では飲酒表現に対する自主規制が入り、変更されている。 シリーズ3作目の『』では、一定条件を満たすと本作の全コースが隠しコースとしてプレイできるようになる。 ニンテンドーDSソフト「大合奏! バンドブラザーズDX」において、Nintendo製作の「スーパーマリオカートメドレー」がダウンロード楽曲として配信された。 バーチャルコンソール版はアイテムのサンダーを使用した時の画面が点滅表現になっているため、赤色がなくなって青色のみの1色の点滅表現に変更されている。 発売当時のCMでは、マリオ達がレースをしているアニメーションが流れた。 内容は、クッパが緑の甲羅をマリオに投げるも壁に跳ね返り自滅、ヨッシーがマリオとデッドヒートを繰り広げるもドッスンに潰される、ドンキーコングJr. がピーチ姫にバナナをぶつけられスピン、というもの。 ナレーションはが担当した。 グランプリとVSマッチレースでは、ファイナルラップに突入すると、順位に応じて順位表示に青または赤の色が付く。 グランプリモードではファイナルラップで5位以下になると警告音が入る。 グランプリでリタイア、あるいは5位以下でゴールした場合、画面が暗転してカートがキャラクターごと消滅する演出が入る。 また、ラップタイムの代わりに、リタイア時を除き「失格！」の文字が入る。 他機種版 [ ] No. タイトル 発売日 対応機種 開発元 発売元 メディア 備考 1 スーパーマリオカート 200906092009年6月9日 200911232009年11月23日 201004022010年4月2日 任天堂情報開発本部 任天堂 （） 2 スーパーマリオカート 201306192013年6月19日 201403272014年3月27日 201408062014年8月6日 任天堂情報開発本部 任天堂 ダウンロード （バーチャルコンソール） 3 スーパーマリオカート 201603172016年3月17日 201603242016年3月24日 201605092016年5月9日 任天堂情報開発本部 任天堂 ダウンロード （バーチャルコンソール） 4 201709292017年9月29日 201709292017年9月29日 201710052017年10月5日 - 任天堂 任天堂 内蔵ソフト 5 201909062019年9月6日 201909062019年9月6日 任天堂 任天堂 ダウンロード スタッフ [ ]• エグゼクティブ・プロデューサー：• プロデューサー：• プログラマー：木村雅人、矢嶋肇、山本健二• デザイナー：、森直樹• サウンド・コンポーザー：、阪東太郎• イラストレーター：小田部羊一、MIE YOSHIMURA、小泉歓晃• マニュアル・エディター：手嶋敦史• ディレクター：杉山直、 評価 [ ] 評価 集計結果 媒体 結果 93. ゲーム誌『』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、24. 57点（満30点）となっている。 この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で14位（323本中、1993年時点）となっている。 また、同雑誌1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「同じ任天堂のレースゲーム、『F-ZERO』にはなかった2人対戦モードができるようになったのが大きな魅力だ」と紹介されている。 その他、『SUPER FAMICOM Magazine』1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」巻末に収録されている「部門別ベスト30」では、キャラクタ12位、操作性17位、熱中度9位、お買い得度14位、オリジナリティ19位を獲得している。 項目 キャラクタ 音楽 操作性 熱中度 お買得度 オリジナリティ 総合 得点 4. 45 3. 85 4. 00 4. 34 3. 88 4. 05 24. 編 『』 （M. ムック）、2016年。 GAME Watch 2019年9月5日. 2019年9月6日閲覧。 小学館『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』p11、1992年• インタビュアー:左尾昭典. 2020年6月1日閲覧。 編 『』 （M. ムック）、2016年。 p65• Weiss, Brett Alan. 2014年12月6日時点のよりアーカイブ。 2008年1月7日閲覧。 2008年12月28日閲覧。 2015年4月12日閲覧。 Blue Flame Labs. 2018年8月25日閲覧。 Blue Flame Labs. 2018年8月25日閲覧。 1: 20—24. 2008年12月28日閲覧。. Bianco, Karn Spyder Lee 2003年9月7日. 2008年12月28日閲覧。 Venter, Jason. Honest Gamers. 2008年12月28日閲覧。 Heckel, Nathan. Nintendojo. 2008年12月28日閲覧。 Kramer, Josh 2004年7月29日. Thunderbolt. 2008年12月28日閲覧。 「6月16日増刊号特別付録 クロスレビュー優良ソフトパーフェクトカタログ 上巻」『』、、2005年6月16日、 39頁。 注釈 [ ].
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