東海道 線 運行 状況 リアルタイム。 JR東海道本線 運行状況に関する今・現在・リアルタイム情報|ナウティス

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時間 状況 混雑度 路線 [駅] 詳細 19:47 大雨による速度規制などの影響で快速急行唐木田行きは約8分遅れで発車。 19:42 詳細なし 19:29 時間通り 19:16 青砥19:15発の快速特急京成成田行きは5分遅れで発車。 都営車で運行中。 19:12 - 青砥19:10発の快速特急京成成田行きは京急蒲田駅での車両故障の影響で5分遅れで押上を発車したとアナウンスあり。 19:11 詳細なし 19:11 横浜方面直通運転中止。 京急蒲田での緊急車両点検の影響。 品川方面電車は定刻。 19:02 府中本町行きの電車が東所沢で打切、上りホームに到着。 後追いの府中本町行きがすぐ到着し、乗れずに取り残された乗客多数。 18:51 1850通勤快速川越行きは渋谷を1分遅れで発車。 先発の湘南新宿ラインが遅れた。 18:51 順調 18:50 - 三崎口発13分遅れ青砥行き普通。 羽田発6分遅れ成田行き快特。 18:44 ほぼ時間通り 18:42 - 武蔵小杉先着は相鉄直通特急に変更。 こちらに誘導している。 18:41 - 渋谷1837は10分遅れとのこと。 1840相鉄直通、1845成田エクスプレスが先に定刻で到着とのこと。 18:39 - 36分普通と38分快特の順序変更。 そのかわり八広で通過待ちはなし 18:38 - みずほ612号本日 鹿児島中央にて車両不具合のため熊本から運転。 18:33 普通も一部運休あり 18:27 2分ほど遅延。 18:21 1804東京発が1821発車。 18:19 - 京急の事故によりこの先運行不能 18:18 18時17分発印旛日本医大行きは、定刻に発車しました。 18:17 不明 18:17 お盆の効果ですいてる 18:15 すいてます 18:14 線路内人立ち入りの為 18:07 詳細なし 18:07 大山駅の信号確認のために駅手前で10分程止まりました。 18:06 詳細なし 18:04 先ほど沼袋付近にて踏切安全確認の影響。 井荻駅18:01発、新所沢行は5分遅れ。 17:54 4分遅れで国分寺到着.

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尚、荒らし行為が散見されたことから一日あたりの入力可能数には制限を設けています。 目撃時刻欄への入力を伴わない事後入力は不可とします。 それを理由に削除した場合は荒らし行為とみなしアクセス規制します。 ご案内 概要 列車の目撃情報を入力、共有するサイトです。 路線一覧 列車の運用は列車番号からわかるものと、そうでないものがあります。 たとえば中央線 快速 の場合ですと、東京8:38発の803T列車は立川で折返し902T列車となって東京に戻ってきます。 そして折返し10:33発の1003T列車高尾行きとなります。 運用一覧のうち「ダイヤあり」となっているものは運用が列車番号から判る路線です。 例外として新京成線と相鉄線は列車番号を手がかりに運用を知ることはできませんが、以前に公式サイトで運用が公開されていましたのでそれを元に運用表を作っています。 新京成線はその後のダイヤ改正で平日のダイヤが変更となって運用が公開されなくなってしまいましたので休日のみとなっています。 ) 一方「ダイヤなし」となっている路線は、列車番号が始発から順番に振られるなど列車番号から運用を知ることができません。 一部の路線では列車番号と時刻のデータを登録してありますが、列車のつながりがわかりませんので個々の列車ごとに目撃情報を登録していく形となっています。 運用情報 路線ごとの運用情報の一覧です。 タイトル左側の履歴ボタンから入力履歴がわかります。 情報入力 目撃情報を入力するページです。 型式、編成等を入力して下さい。 必ず目撃した情報を入力してください。 憶測での入力や穴埋め、公式サイトを含む他のサイトからの転載は厳禁です。 リアルタイムで入力する場合以外は目撃時刻を入力してください。 一部路線で公式サイトからの転載や穴埋め入力と思われる入力が見受けられますので、後からの入力を制限することがあります。 特にスマホからの入力はリアルタイムの入力をお願いします。 列車の遅延状況などは「状況」欄にその旨入力してください。 状況欄の入力内容に制限は設けませんが、目撃情報に関係ないものや、個人の乗車記録など度を過ぎたと認められるものは荒らし行為とみなします。 また、発車時刻前や終了後の入力は目撃状況を選択してください 路線によっては入力を制限しています。 リアルタイムで入力する場合は、スマホのGPSで測位した位置情報を送信します。 ブラウザによっては確認画面が出ます。 荒らし対策のため、一部の機種からは位置情報の送信を必須としています。 位置情報の取得に時間を要するため、運用一覧ページと時刻表ページ、現在位置ページにアクセスした時点からGPSが動作します。 位置情報の送信に成功した場合は、入力履歴画面で最寄の駅を表示します 一部路線未対応です。 なお位置情報は間欠的に測位されるため、走行中の列車から送信した場合、一駅くらいずれる事があるようです それを理由に荒らし扱いしないようお願いします。 編成番号や連結列車の入力方法など線区ごとの入力ルールがある場合がありますので、送信前にご確認ください。 目撃した情報であれば、すでに入力されているデータと重複するデータの入力は禁止しませんが、入力回数にはカウントされない等何らメリットはありません。 また、無効化する必要もありません。 ただし、同一IDによる同じ情報の繰り返し入力またはそれに類する行為は荒らしとみなします。 運行表示欄は運行番号が表示されている列車を入力するために設けています。 運行表示のない列車に対して運行表示欄への入力を促す行為は禁止とします。 線区ごとの入力ルールの設定 利用の多い一部の方は線区ごとの入力ルールを設定できるようになっています。 ルールの設定は線区特情に関する事項のみとします。 入力を禁止又は制限するルール及び状況欄の入力に関するものは認めません。 既に設定されているものは修正、削除お願いします。 入力データの取り消し 誤って入力した場合は、取り消し操作を行ってください。 右下の履歴ボタンから入力履歴の画面に移動します。 取り消したいデータのチェックボックスにチェックを入れ、有効・無効の選択、理由を入力し有効・無効化ボタンを押してください。 理由欄には無効化・有効化する理由を具体的に記入してください。 理由欄は当サイトの訪問者に向けて有効・無効化の根拠を示すためのものであり、対象とする入力を行った者に対するメッセージや自らの意見を発信するためのものではありません。 この欄は文通を目的とするものではありませんので取り消し、復活操作回数には制限を設けています。 一行情報の入力 履歴画面の一番下から入力できます。 運用変更を伴うダイヤ乱れの情報など対象路線に関する情報を記載してください。 雑談や質問、ユーザー間の文通は禁止とします。 連結編成の入力 複数の編成を連結した運用の入力は半角スペースで区切って入力してください。 形式が異なる場合は、確認画面で指定できます。 運休列車・編成未確認列車の入力 編成欄に0000を入力することで運休となります。 また、複数の編成を連結した列車の場合などで一部編成が不明な場合は000を入力することで編成不明列車となります。 時刻表 登録されている駅の時刻と編成を表示します。 マスをクリックすることで入力する画面に移ります。 入力方法は上で記載したものと同じです。 付加情報の入力 メニューの「付加情報設定」からラッピングなどの編成付加情報を指定することができます。 設定時には種別設定をお願いします。 月の途中で開始/終了となる場合は、開始日、終了日を入力してください。 無効化すると全期間の表示が消えてしまいます(なかったことになります)。 人によって必要な情報が異なり争いとなることがありましたので、分類とレベルを設定するようにしてあります。 誰かが必要としている情報かもしれませんので自分には必要ない情報だからといって削除しないようにしてください。 必要ない情報は次項の表示設定で切替できます。 C:上級(マニアック)の設定を行うこと自体に制限は設けませんが、情報内容に変化が生じた場合(終了した場合など)に更新されないままとならないように日々注意してください。 入力の少ない方は設定回数、設定できるレベルを制限しています。 付加情報の表示設定 付加情報の種別ごとに表示・非表示を設定できます。 表示したい情報種別のみチェックを入れてください。 初期状態では「A:初級 素人向け 」のみ表示する設定となっています。 運用表 平日、休日の運用表と主要駅の時刻です。 運用がわからない路線では表示されません。 運用解析 列車番号と時刻データのある路線を対象に過去の入力情報から運用表を自動で作っていく機能です。 同じ編成が目撃された列車同士を同一運用としてまとめていきます。 例えば、ある日に1234列車と2345列車で同じ編成が目撃された場合1234列車と2345列車を同一の運用とします。 さらに別の日に1234列車と3456列車が同じ編成の場合、1234列車、2345列車、3456列車を同一の運用とします。 このように日々入力された情報から運用表を作成していきます。 原理上2つ以上の列車に同じ編成が入力されていないとつながりませんので、折返し駅では到着列車と出発列車の双方に編成情報を入力していただくようお願いします。 京急空港線~横浜方面のように途中で列車番号が変わる列車は同一の運用として登録してあります。 また、前面に運行表示のある京王井の頭線、相鉄線は入力された運行表示の情報をもとにまとめています。 運用表の作成は入力情報を元にシステムで自動作成しています(時刻表等から予想したり、他のサイトを参考に手作業で作成しいるわけではありません)。 武蔵野線、新京成線等一部の列車の運用がある路線は運用表のリンク(タブレットのアイコン)から進んでください。 分割併合にはいまだに対応できていませんのでご了承ください。 ダイヤ乱れによる運用変更の情報がある場合うまくつながらない場合があります。 現在位置 主要駅の時刻から列車の位置を算出しています。 全ての駅の時刻を入れているわけではありませんので、駅以外で追い越したり、単線区間ですれ違ったりするなど、実際の位置とは一致しないことがあります。 あくまで目安としてください。 運行番号/列車番号から情報を入力することができます。 入力方法は上で記載したものと同じです。 なお入力した情報は自動で反映されませんのでページを再読み込みしてください。 過去データ 過去の日付のデータ一覧です。 スマホではスクロールバーが表示されませんが、画面を左右にスクロールすることができます。 情報の転載 目撃情報の転載は、転載内容について 1 当サイトからの転載である旨の表示、 2 再転載を制限しない、 3 転載部分について権利を主張しないことを条件に可とします。 特に連絡は頂かなくても結構です。 なおデザインを含めたいわゆる丸パクリはお断りします。 (画面のスクリーンショットは可) アクセス制限 初めての方は、しばらくの間書込みできません。 また、端末のcookieをリセットした場合も新規扱いとなります。 ブラウザを閉じた時にcookieを残らない設定としている場合、毎回新規アクセスとみなされますので書込みできません。 cookieを残すよう設定してください。 また、荒らし対策のため機種によっては書き込みができない場合や、GPSの位置情報が必須となる場合があります。 その他 不具合等がありましたらご連絡ください。

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時間 状況 混雑度 路線 [駅] 詳細 19:47 大雨による速度規制などの影響で快速急行唐木田行きは約8分遅れで発車。 19:42 詳細なし 19:29 時間通り 19:16 青砥19:15発の快速特急京成成田行きは5分遅れで発車。 都営車で運行中。 19:12 - 青砥19:10発の快速特急京成成田行きは京急蒲田駅での車両故障の影響で5分遅れで押上を発車したとアナウンスあり。 19:11 詳細なし 19:11 横浜方面直通運転中止。 京急蒲田での緊急車両点検の影響。 品川方面電車は定刻。 19:02 府中本町行きの電車が東所沢で打切、上りホームに到着。 後追いの府中本町行きがすぐ到着し、乗れずに取り残された乗客多数。 18:51 1850通勤快速川越行きは渋谷を1分遅れで発車。 先発の湘南新宿ラインが遅れた。 18:51 順調 18:50 - 三崎口発13分遅れ青砥行き普通。 羽田発6分遅れ成田行き快特。 18:44 ほぼ時間通り 18:42 - 武蔵小杉先着は相鉄直通特急に変更。 こちらに誘導している。 18:41 - 渋谷1837は10分遅れとのこと。 1840相鉄直通、1845成田エクスプレスが先に定刻で到着とのこと。 18:39 - 36分普通と38分快特の順序変更。 そのかわり八広で通過待ちはなし 18:38 - みずほ612号本日 鹿児島中央にて車両不具合のため熊本から運転。 18:33 普通も一部運休あり 18:27 2分ほど遅延。 18:21 1804東京発が1821発車。 18:19 - 京急の事故によりこの先運行不能 18:18 18時17分発印旛日本医大行きは、定刻に発車しました。 18:17 不明 18:17 お盆の効果ですいてる 18:15 すいてます 18:14 線路内人立ち入りの為 18:07 詳細なし 18:07 大山駅の信号確認のために駅手前で10分程止まりました。 18:06 詳細なし 18:04 先ほど沼袋付近にて踏切安全確認の影響。 井荻駅18:01発、新所沢行は5分遅れ。 17:54 4分遅れで国分寺到着.

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