湘南新宿ラインの特別快速ではない小田原行きの運用は少なく、平日は午前3本午後4本の7本、土休日は午前2本午後3本の5本だけです。 湘南新宿ラインの高崎線~東海道線系統の直通列車は高崎線内は普通列車であっても、、大崎駅~戸塚駅間は横須賀線(品鶴線)電車と同じ線路上を走り、横須賀線の西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅を通過するため快速とを名乗って走行します。 しかし、実態としては高崎線及び東海道線の普通列車であり、南行の大宮着までと戸塚駅以西では列車の表示および駅の案内でも普通と案内されています。 E231系による 新宿経由 国府津行きの側面表示です。 この表示は、前橋駅~宮原駅間でだけ表示します。 南行の大宮着までと戸塚駅以西では 湘南新宿ライン 東海道線直通表示との交互表示となります。 1432• 736• 502• 258• 672• 115• 203• 101• 105• 184• 130• 561• 120• 367• 366• 366• 366• 365• 365• 365• 366• 365• 318•
次の湘南新宿ラインの混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ?という疑問を解決します!朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシュの混雑具合や、実際に湘南新宿ラインを利用している人の体験談、座って通勤できるおすすめの駅も合わせて紹介します! 湘南新宿ラインの混雑具合は? 湘南新宿ラインは大宮~大船を通る路線の通称で、身動きがとれないほど混雑しています。 車内でスマホの操作は厳しく、場所を確保するので精一杯です。 途中乗車の場合、つり革に掴まれれば奇跡に近く、ほとんどの人は、他の乗客の体で支えてもらいながら移動するようになります。 湘南新宿ラインは「東海道線・高崎線直通」と「横須賀線・宇都宮線直通」の2本があり、朝の混雑率は最大196%になるほど混雑します。 朝・夕どちらも混雑しているので、毎日ストレスと闘いながらの通勤になります。 mlit. html ちなみに、横浜から武蔵小杉を経由して渋谷まで行く東急東横線の混雑率は168%で、ギリギリつり革に捕まれるので、湘南新宿ラインは混雑することがわかります。 少しでも混雑が嫌な人、乗り換えが苦じゃない人は東急東横線での通勤をおすすめします。 他のJR路線の混雑率は以下の通りです。 197% 186% 185% 184% 173% 170% 165% 160% 157% 143% 朝の通勤ラッシュはとくに武蔵小杉~西大井区間がかなり混雑する 朝は、7時半~8時半の横須賀線「武蔵小杉~西大井区間」が最も混雑していて、 混雑率は驚異の196%です。 196%は、駅員に押し込んでもらわないとドアが閉まらないこともあるくらいの超満員電車です。 もちろん身動きは、ほとんど取れません。 また、東海道線「川崎~品川区間」は187%と、都内に向かう湘南新宿ラインは、どちらもトップクラスの混雑率です。 ちなみに、約1,000円の追加料金が必要なグリーン車でも、朝・夕は混雑しているので、途中乗車だと座れません。 逆に、都内から郊外に向かう湘南新宿ラインは、ターミナル駅で大半が降りるので、車両次第では結構空いています。 夕方は新宿・渋谷・池袋で乗客が一気に増える 夕方の18時~19時頃は「新宿・渋谷・池袋」の3駅で乗客が増えます。 どちらの方面に乗っても、新宿・渋谷・池袋のターミナル駅で一気に乗客が増えるので、混雑具合に差はありません。 また、大崎からも乗客が増えるので「大崎~池袋区間」は座れる確率が低いです。 朝と同じように、グリーン車でも座れません。 帰宅ラッシュ時も、車内はすし詰め状態なので、行きも帰りもツラい移動時間になります。 湘南新宿ラインは、時間をずらしても常に混んでいて、金曜日の夜は終電に近づくと更に混み合います。 ちなみに、後方車両のほうが若干空いているので、少しでも混雑を避けたい人は、後方に移動したほうが良いでしょう。 みんなは湘南新宿ラインの混雑具合をどう感じてる? 湘南新宿ラインの混雑具合を、みんなはどう感じているのかリアルな感想をまとめてみました。 湘南新宿ラインの南行初列車に初めて乗ったが、大崎まで結構混雑。 新宿時点で次のりんかい線新木場行きは30分後、湘南新宿ライン大船行きは35分後。 こんなに混雑するなら増便しても良さそうだが相鉄直通が始まると変わるのだろうか。 埼京線にすればよかった???? 池袋から赤羽まで左足だけで立ってたよ笑 —???? 中村千尋???? chihiro0615 やはり湘南新宿ラインは、混雑が「やばい」という声が多かったです。 湘南新宿ラインの始発駅 途中始発駅 などのおすすめ駅は? 湘南新宿ラインで座って通勤できるおすすめの駅を紹介します。 通勤時間や満員電車を考慮して、お部屋を探す人は参考にしてください。 大船駅 大船は途中始発駅なので、始発電車を狙って乗車すれば、満員電車でも座って通勤できます。 始発電車は6時台と7時台に各1本・8時台と9時台に各2本あります。 湘南新宿ラインは本数が少ないので、前列に並べるように早めに移動しないと、せっかくの始発電車でも座れません。 また、大船はJR京浜東北・根岸線も使えますが、JR京浜東北・根岸線と湘南新宿ラインが1番混むので、混雑が嫌な人は、他の路線を利用したほうが良いです。 大船は、ほかにもJR横須賀線や湘南モノレールなど、全部で6路線使えます。 藤沢駅 藤沢も大船と同じく、途中始発駅なので、始発電車を狙えば座って通勤できます。 ただ、本数が少なく、7時台と8時台に1本ずつしかありません。 ちなみに、藤沢は別路線で小田急江ノ島線が利用できるので、新宿に通勤する人は、小田急線を利用するのも良いでしょう。 藤沢は、小田急江ノ島線の途中始発駅でもあり、始発電車は6時台と7時台に6本・8時台に3本あるので、湘南新宿ラインよりも本数が多いです。 わざわざ不動産屋に行ってお部屋を探そうとしていませんか? わざわざ不動産屋に行かなくても「イエプラ」なら、ちょっとした空き時間にチャットやLINEで希望を伝えるだけでお部屋を探せます! SUUMOやHOMESに載っていない未公開物件も紹介してくれますし、不動産業者だけが有料で見ることができる信頼性が高い物件情報サイトからお部屋を探して見つけてくれます! 遠くに住んでいて引っ越し先の不動産屋に行けない人や、不動産屋の営業マンと対面することが苦手な人にもおすすめです!.
次の13時• 13:00 発 14:15 着• 75分• 特別快速• 小田原行• 14時• 14:00 発 15:14 着• 74分• 特別快速• 小田原行• 15時• 15:00 発 16:14 着• 74分• 特別快速• 小田原行• 16時• 16:00 発 17:14 着• 74分• 特別快速• 小田原行• 17時• 17:00 発 18:19 着• 79分• 特別快速• 小田原行• 18時• 18:00 発 19:27 着• 87分• 小田原行• 22時• 22:00 発 23:27 着• 87分• 小田原行• 22:43 発 00:09 着• 86分• 小田原行•
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