街 で 撮っ ちゃい まし た。 夕景になっちゃいました【駅ぶら03】京浜急行28

Yukinaのお着替え撮っちゃいましたｗ

学業に専念してほしかったのですが、前回の作品の反響が大きく限定数が即売り切れたと報告したらとても喜んでおりました。 売上もすべて彼に渡したのですが、なんとそのお金を軍資金として新しいカメラを買い、ますます熱を入れていたようです！ 二度目の個人撮影会を開いたので是非みなさんに画像、映像を見てもらいたいと、大佐に動画編集とFC2へのアップを。。。 ！と頼まれました！ 大学生君の熱い想いを形にするため寝る間を惜しんで編集作業を行い。 彼が学校まで行くのに利用している電車でたまに一緒になって気になっていた子らしいです。 その子がなんと同じ大学だったということでなんとか撮影会をできないかと、あの手この手をつかって接近しなんとか撮影会まで漕ぎつけたらしいです。 さすがの行動力ですね！熱い想いが個人撮影会を開くには必要なんですよ！ 大学生君が選んだ衣装はレースクイーン。 この衣装、僕が彼とオフ会をした折プレゼントしたものでみなさまも目にしたことがあるでしょう！僕の魂が籠もったアイテムが今回の衣装なんです！ ボクが伝授したセクハラを馴れないながら駆使する大学生君 顔を真赤にし、プルプルしながらセクハラを敢行するチョコバット ボクも初めのときはそうだったなぁ。。。 興奮してきたのか大学生君おっぱいタッチを敢行！大丈夫なのか！？ ん・・・？嫌がりながらも初めての撮影会、そして二人っきりの空間。。。 どうしていいかわからず困惑している様子。 大学生君もなかなか強くいけない＞＜頑張れチョコバット！ 相変わらず危なかっしく初々しいところもありますが 前回と比べてより大胆に成長していたチョコバット君。 得意のローアングルもばっちりだったね！ 隠しカメラの映像もナイスだよ！神乳がしっかり映ってたよ！ Total Videos: 2 Total Size: 2. 知り合いのスカウトマンに頼まれた仕事のスキにこっそりと撮ったものです。 タトゥーは見せるためじゃなくて信念だから。。。 でも、まだまだ偏見の目があるのは厳然たる事実。。。 自分は気にする気にしないの話でもないとも言えるかも。 なので、確かに保留するのも分かります。 色々な下着と服に着替えています。 知り合いのスカウトマンに頼まれた仕事のスキにこっそりと撮ったものです。 顔？ 完璧過ぎて何も言う必要はないでしょう。 コレほどの顔の質を持っていると結構つんけんしてる事が往々にしてあるもんですが、、、 出会った時は一瞬この悪い予感が的中してしまったかと気分が沈んでしまってたんです。。。 これでもライザップに通ってたそうです。 が、結局はコミット出来なかったそうな。 糖質制限が。。。 168• 216• 168• 168• 144• 168• 144• 120• 208• 114• 112• 135• 140• 141• 114• 114• 148• 102• 124• 124• 136• 114• 152• 168• 200• 200• 308• 224• 270• 282• 178• 182• 223• 341• 488• 301• 80 Categories• 967• 448• 360• 154• 199• 778• 273• 612• 282• 1798• 170• 131• 474• 148• 272• 7217• 955• 335• 1072• 101• 470• 496• 366• 101• 330• 449• 660• 275• 247• 1580• 524• 125• 1732• 100• 5628• 135• 1041• 107• 8 Counters.

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TUMIブリーフケース、また洗っちゃいました2│「この街をもっと元気に」～シーポイントネクスト高橋～

トップ画像は、鶴見市場駅下りホームに停車する普通浦賀行を品川側の踏切から撮ったカット。 この日は【駅ぶら】撮影3日目。 この時既に16時半をまわっていて明るさは限界でした。 この日のほぼ最後に撮った写真です。 上り線レールの反射、上りホームの形状、車両の傾きが妙にバランスしていて、個人的には今回の京急線で最も気に入っている1枚です。 残念なのは架線がトンでしまっていることかな。 鶴見市場駅上りホームです。 浦賀方面を見ています。 まだ西日が下りホームの上屋に当たっています。 同じ位置から品川方面。 トップ画像を撮った踏切が見えます。 駅名標。 1905年（明治38年）市場駅として開業しました。 地図で見ても駅周辺には特に大きな市場が見当たらないので不思議に思いました。 京急さんのホームページには「駅名の由来は、開業当時の地名から名付けられたもの。 その地名は昔、駅付近に海があり、漁業や製塩業で生計を立てる人が多く、天文（1532～1554年）のころ海産物の「市」が開かれるようになったため付けられたといわれている。 」とありました。 納得です。 1915年（大正4年）八丁畷駅が開業したことにより初代市場駅は廃止されますが、翌1916年（大正5年）地元の要請で230ｍ浦賀駅側に寄った現在の位置で再開業。 1927年（昭和2年）には鶴見市場駅に改称。 1983年（昭和58年）橋上駅舎になり、ホーム有効長も8両編成対応に伸ばされました。 橋上駅舎の改札口です。 改札外の右側に空の店舗がありました。 これがカラッポの店舗。 造りは駅の売店というよりもコンビニっぽいです。 西側の駅出入口。 エレベーターが奥にあります。 踏切を渡って東側に行きます。 トップ画像と同じ位置から。 こちらの方が時間的に早いのでまだ西日が射しています。 東側の駅出入口、手前が階段になっています。 エレベーターもありません。 バリアフリーは西側です。 西側に戻って旧東海道方面に商店街が続いていますがイマイチ勢いはないかも。 旧東海道に当たって、正面に熊野神社があります。 近所のおばちゃま二人が熱心に立ち話中。 信号数回分待ってみましたが話は終わる気配がありません。 邪魔しちゃ悪いので駅の東側に戻りました。 東側は元商店街という佇まいでした。 第一京浜に出るまでに数軒の店舗があった程度でした。 もう一度熊野神社まで戻ってみましたが、夕暮れになってきてもおばちゃまたちは熱心にお話し中。 暗くなってきたので諦めて今日の撮影はアップしました。 この日は13駅まわって流石にヘロヘロです。 改札口の横には京急Stがありました。 空の店舗が、宙に浮いている理由でしょうか。 続きは、明日出直して鶴見市場駅の旧東海道など撮影したいと思います。 に続きます。

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Yukinaのお着替え撮っちゃいましたｗ

トップ画像は、鶴見市場駅下りホームに停車する普通浦賀行を品川側の踏切から撮ったカット。 この日は【駅ぶら】撮影3日目。 この時既に16時半をまわっていて明るさは限界でした。 この日のほぼ最後に撮った写真です。 上り線レールの反射、上りホームの形状、車両の傾きが妙にバランスしていて、個人的には今回の京急線で最も気に入っている1枚です。 残念なのは架線がトンでしまっていることかな。 鶴見市場駅上りホームです。 浦賀方面を見ています。 まだ西日が下りホームの上屋に当たっています。 同じ位置から品川方面。 トップ画像を撮った踏切が見えます。 駅名標。 1905年（明治38年）市場駅として開業しました。 地図で見ても駅周辺には特に大きな市場が見当たらないので不思議に思いました。 京急さんのホームページには「駅名の由来は、開業当時の地名から名付けられたもの。 その地名は昔、駅付近に海があり、漁業や製塩業で生計を立てる人が多く、天文（1532～1554年）のころ海産物の「市」が開かれるようになったため付けられたといわれている。 」とありました。 納得です。 1915年（大正4年）八丁畷駅が開業したことにより初代市場駅は廃止されますが、翌1916年（大正5年）地元の要請で230ｍ浦賀駅側に寄った現在の位置で再開業。 1927年（昭和2年）には鶴見市場駅に改称。 1983年（昭和58年）橋上駅舎になり、ホーム有効長も8両編成対応に伸ばされました。 橋上駅舎の改札口です。 改札外の右側に空の店舗がありました。 これがカラッポの店舗。 造りは駅の売店というよりもコンビニっぽいです。 西側の駅出入口。 エレベーターが奥にあります。 踏切を渡って東側に行きます。 トップ画像と同じ位置から。 こちらの方が時間的に早いのでまだ西日が射しています。 東側の駅出入口、手前が階段になっています。 エレベーターもありません。 バリアフリーは西側です。 西側に戻って旧東海道方面に商店街が続いていますがイマイチ勢いはないかも。 旧東海道に当たって、正面に熊野神社があります。 近所のおばちゃま二人が熱心に立ち話中。 信号数回分待ってみましたが話は終わる気配がありません。 邪魔しちゃ悪いので駅の東側に戻りました。 東側は元商店街という佇まいでした。 第一京浜に出るまでに数軒の店舗があった程度でした。 もう一度熊野神社まで戻ってみましたが、夕暮れになってきてもおばちゃまたちは熱心にお話し中。 暗くなってきたので諦めて今日の撮影はアップしました。 この日は13駅まわって流石にヘロヘロです。 改札口の横には京急Stがありました。 空の店舗が、宙に浮いている理由でしょうか。 続きは、明日出直して鶴見市場駅の旧東海道など撮影したいと思います。 に続きます。

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