グリッチ オイル。 【スピニングリールのメンテナンス】オイルやグリスの注油個所は？

【楽天市場】GLITCH OIL(グリッチオイル) EVO

TEFROSSO 「TEFROSSO」非ニュートン系流体の性質を持つGLITCH OIL独自のベースオイルにPTFE テフロン 微粒子の特殊添加剤を加えたエクスクルーシブなオイル。 他のラインナップと同様にアンチニュートンと高い潤滑性はそのままに、鉱油との相性が良いPTFEを添加することで、初動性と耐熱性を持たせ、潤滑性をアップグレード。 力が加われば加わるほどあらゆる方向に流動するベースオイルは、沈殿や偏りを起こしやすいPTFEを常に流動させ、PTFEの性質を最大限に発揮させます。 他のラインナップと同様にアンチニュートンと高い潤滑性はそのままに、鉱油との相性が良いPTFEを添加することで、初動性と耐熱性を持たせ、潤滑性をアップグレード。 力が加われば加わるほどあらゆる方向に流動するベースオイルは、沈殿や偏りを起こしやすいPTFEを常に流動させ、PTFEの性質を最大限に発揮させます。 耐久性、防錆性にも優れ、ベアリングの性能を極限まで引き出すアンチニュートン系オイルです。 セラミックベアリングはもちろんの事、ニードルベアリングやミニチュアベアリングなど、様々な仕様のハイスペックベアリングに対応するグリッチオイル。 様々なテストを行うことで導き出した超低粘度の黄金比。 様々なシチュエーションで必要とされる重要な添加剤に力を入れ、高純度に仕上げております。 フィッシングリール・スケートボード・ラジコン・エアガン・ミニ四駆などのベアリング部及びメタルパーツ全般での使用をお勧めします。 耐久性、防錆性にも優れ、ベアリングの性能を極限まで引き出すアンチニュートン系オイルです。 セラミックベアリングはもちろんの事、ニードルベアリングやミニチュアベアリングなど、様々な仕様のハイスペックベアリングに対応するグリッチオイル。 様々なテストを行うことで導き出した超低粘度の黄金比。 様々なシチュエーションで必要とされる重要な添加剤に力を入れ、高純度に仕上げております。 フィッシングリール・スケートボード・ラジコン・エアガン・ミニ四駆などのベアリング部及びメタルパーツ全般での使用をお勧めします。

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【グリッチオイル】ハイスペックリールオイル「パッシブ」発売！

リールオイル 一滴でより速く、より先へ｢グリッチオイル ｣ 新色入荷しました！！ 回転率重視のプロ仕様 超低粘度、中でも一番水に近い柔らかさで 回転率を重視したハイスペックオイル。 競技用に向けて開発。 より早く回転を向上させるために 余計な添加剤を除き、 摩擦を極限まで 減らしベアリングそのものの回転性を良くし、 潤滑性が格段に上がるオイルです。 海水にも使えるオールラウンダー ハイスペックオイルをベースに特殊防錆潤滑剤を配合。 海水にも耐える強い防錆性と幾度のキャスティングでも 回転性能が落ちない持続性、耐久性があるオイル。 それでも低粘度なので回転性は変わらず持続し、 滑らかさとタフさを 両立して使用できます。 摩擦に強い高性能オイル 高濃度PTFE テフロン 配合の超低粘度オイル。 高性能オイルベースにPTFE微粒子を配合することで 高い耐久性と初動性が上がり、目に見えない凸凹の 隙間を微粒子が埋め、 さらに滑らかに驚異的に 潤滑性を向上させます。 超高粘度パワーオイル グリッチオイル初の潤滑性と抑磨耗性の両方を 兼備した全く新しいオイル。 「柔」と「剛」を併せ持つEVO-500が瞬発的な 動きをサポートしながら、 同時に道具を保護します。 特にレベルワインダーの磨耗や軋みの 強いパーツ部分にご使用ください。 独自のベースオイルに特殊潤滑剤や防錆剤を さらに強化し、潤滑性共にトップレベル。 低粘度にも関わらず強い油膜を形成し、 激しい磨耗に耐え摩擦を最大限に 回避させ同時に潤滑性能及び回転性能も向上し、 潤滑と防錆の両立した今までにない 驚異的な万能オイルです。 驚異的な防錆性能、豪雨の日や海水での塩害等にも耐える「ROSA」。 持続する潤滑性と未体験の飛距離があなたの フィッシングライフをより先へと導きます。 非ニュートン系流体の性質を持つGLITCH OIL独自の ベースオイルに防錆性と 潤滑性添加剤をしっかり 生かすため粘度数値を中粘度60に設定しております。 グリッチオイル独自の特殊潤滑添加剤を配合する事に より中粘度の60という粘度に対しても 納得のいく潤滑性のと耐磨耗性能を発揮してます。 豪雨の日や海での塩害等にもさらに 対応していくスペシャリティーオイルとなっております。

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本間釣具店・フィッシャーズ｜新潟・富山・石川・福井の釣り情報・通販

仕事柄、オイルやグリスがやたら気になります。 本日は大阪発のグリッチオイルJAPANのグリッチオイルのタンブルウィードというモデルです。 以前は自分はリールメンテナンスにはメインはボアードさんの物を使っていましたが仕事と併用して使うとあっという間に無くなる…。 ちょっとしたきっかけでグリッチオイルさんのオイルを使い始め、なかなかの使用感です。 オイルも切れた17スティーズにタンブルウィードをin。 まずはメインギア横のハンドルを外した時に見えるベアリング左右に1滴ずつ。 さらにスプールを外したシャフト部に1滴。 ラインローラー部に1滴。 ハンドルノブ2箇所ベアリング部に1滴ずつ。 1台につき計6箇所さしました。 タンブルウィードの粘度は30。 水が0の基準です。 30と言う粘度に最初は硬いかな？と思っていましたが馴染んでくるとダイワリールがシマノリールの様なシルキー差が！ これは長持ちしそうな雰囲気です。 あとはメンテナンスのタイミングですね。 またインプレします。

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