競輪 当てる コツ。 「競艇でコツコツ稼ぐ方法ってないの?」

競輪予想のコツ 車券の当て方 儲け方

競輪 当てる コツ

もくじ• 競輪の当て方3つのコツ 競輪で予想を当てるときのコツはこの3つです。 階級と競争得点を見る• ラインを把握する• 競輪場の特徴から考える 順番に見ていきましょう! コツ1 階級と競争得点を見る 1つ目は 「階級と競争得点を見る」です。 階級というのは選手の実力を表す指標です。 上から• S級S班• S級1班• S級2班• A級1班• A級2班• A級3班 という順で6つの階級に分かれています。 ということは当たり前かもですが、予想をするときは 階級が高い選手が勝ちやすいと読むといいです。 レースにS級1班の選手とS級2班の選手がいたら、S級1班の選手が勝つんだなーと思って予想すればOKです。 あと、競輪選手には、毎レースごとに 「競走得点」と呼ばれる得点がつけられています。 これ選手の実力が数値でわかるというもので、を見ればわかります。 競走得点はレースの種類によって違うんですけど、 基本的には高い人が強くて、低い人が弱いんだなーみたいな感じで思ってもらえれば大丈夫です。 なので、 予想するときは競走得点が高い人が上位に入ってくると思っていてOKです。 あとレースが9人で行われるときは、競走得点の点数が低い順に、6番車、8番車、4番車に入る確率がけっこう高いです。 なのでこれを 「ヨーロッパ(4・6・8)」と呼んだりもします。 コツ2 ラインを把握する 2つ目は 「ラインを把握する」です。 「ライン」というのは、簡単に言うとレース内のチームみたいなもので、選手たちはレースの途中までは、チームを組んで戦います。 これはなんでかって言うと、競輪は時速60kmものスピードでレースを走っているので、かなりの風の空気抵抗を受けます。 なので、先頭にいる選手はその空気抵抗のせいで不利になったり、うまくレースを運ぶことができなくなったりします。 そこで、チームで隊列を組むことでその空気抵抗を無くしているという感じです。 なんですがあくまでも競輪はチーム戦じゃなくて、個人戦なので、最後は自分が勝つことを目指して走ります。 じゃあなんでそんなことをするの?って言うと、それは選手それぞれに他の選手が走っているのをブロックしてほしいとか、風よけがほしいといった思いがあるので、それぞれの利害が一致しているからなんです。 ラインの組み方はは同じ県や地区で組むことが多いです。 それが 「自力」と 「番手」と 「3番手」です。 「自力」:先頭を走る選手 まず、先頭を走る選手が 「自力」といって、完全に風圧を直に受けるポジションです。 「圧倒的なスタミナ」と「爆発的なダッシュ力」が必要とされるので、ここは実力のある選手が多いです。 この自力選手の決まり手は 「逃げ」と 「まくり」であることがほとんどです。 「番手」:2番目を走る選手 その後ろに着くのが 「番手」です。 ここのポジションは「自力」の選手が風よけになってくれるので、 体力を温存しながら走ることができます。 あと他の役割としては、外から追い越そうとしてくる敵選手たちを止めるということ。 このときは色んな技があるんですけど、体当たりをしたりして、的選手の追い越しを防いだりすることもあります。 「番手」選手の決まり手は 「差し」 と 「まくり」 と 「マーク」がメインで、「番手」は一瞬で最高速に達するようなスプリンタータイプが多い立ち位置です。 「3番手」:3番目を走る選手 3番手の役割は 外から敵のラインが内側に入ってくるのを防ぐことです。 他のラインが内側に入ってくると、その他の選手たちより、外側に行くことになるので、その分長い距離を走るということになってしまいます。 と言う感じで、内側を守るという一見地味なポジションのようですが、めちゃくちゃ重要です。 3番手になる選手は一番後方から抜かないといけないので、加速力や追い込み力がある選手がこのポジションにつきます。 決まり手は 「まくり」か 「マーク」がメインです。 というのが簡単なラインの特徴と役割で、 予想するときは、自力選手を中心に考えると的中率が上がります。 これに合わせて、コツ1でみた選手の階級と競走得点を見て車券の予想をしていくのが的中率をあげるコツです。 コツ3 競輪場の特徴から考える 3つ目が 「競輪場の特徴から考える」ということです。 今現在、日本には43の競輪場があるんですけど、競輪場によって作りが違っていて、それぞれに特徴があります。 なので、理想はそれぞれの競輪場の特徴を全部把握しておくことがベスト! 、、って言ってもさすがにそれは難しいですよね。 例えば、一番いい予想の仕方は、S級選手で脚質が逃げで、防府競輪場を走っていたら期待大!逆に上のランキングに載っていない競輪場だったら微妙といったイメージです。 まとめ ということで、最後にもう一回まとめると• 階級と競争得点を見る• ラインを把握する• 競輪場の特徴から考える この3つです。 なんとなくイメージできましたかー? まずはこの3つを考えて予想していけば少しずつ勝率は上がってくると思います。 ですけど、やっぱり私たちが予想できるのは範囲は限られているので、 全部を全部調べ尽くして研究して予想するというのはなかなか難しい。。 しかも私みたいなOLとかだと本業もあるし、時間もそんなにないですよね・・ なので、私は自分でも予想しつつ、 プロの力も借りた方がいいとおもったので、競輪予想サイトの情報も見ながらやっています。 ばいばいー.

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競馬必勝法 枠連 枠連馬券を当てるコツ

競輪 当てる コツ

競輪で購入できる車券の種類を知ろう! まずは、競輪で稼ぐコツを覚えていく前に競輪で購入できる車券の種類を把握しておきましょう。 競輪の車券はぜんぶで7種類あり、『3連単』『2連単』『3連複』『2連複』『2枠単』『2枠複』『ワイド』に分かれています。 それぞれの券種で期待できる配当や的中率が変わり、期待できる払戻金が変わるため、1点の推奨購入額・点数なども変わってきます。 そのため、各券種は目的とする金額に応じたものを選ばなければなりません。 やみくもに、三連単を購入して点数を増やしてしまうとトリガミのリスクも高まってくるでしょう。 無駄のない車券を選ぶことにより、トリガミのリスクも減ります。 安定して稼いでいくためには、車券選びが第一のコツと言えるでしょう。 各券種の確率は? 競輪で購入できる車券は全部で7通りあり、賭け方によって的中する確率や配当金が異なります。 日頃から競輪を楽しんでいる方ならご存知かもしれませんが、各掛式の的中条件や確率を見ていきましょう。 各券種には特徴があり、その特徴を活かした購入方法が競輪で稼ぐコツと言えるでしょう。 そこで、こちらでは各券種で稼ぐためのコツを紹介します。 三連単で稼ぐコツ 競輪で稼ぎたいと考えている方であれば、三連単で稼ぐことを一番に夢見ているのではないでしょうか? 三連単は最も高い配当が狙える券種ですが、中々的中させるのが難しいです。 そんな三連単で稼ぐためのコツは次の様な買い方がオススメです。 1着:1~2車 2着:4~5車 3着:5~6車 点数:18~32点ほど 1点の額:100~300円 基本的に、圧倒的な強さを見せている選手が出場するレースだけに絞り、1着を決め打ちしてください。 また、2着3着には本命選手だけでなく、人気薄の選手を入れることで、荒れた展開になっても対応できるでしょう。 この買い方のコツをうまく使えば競輪で稼ぐことも可能かもしれません。 三連複で稼ぐコツ 三連複は三連単と比べると、配当は低いですが、当てやすくそこそこ高配当を狙える券種です。 そんな、3連複で稼ぐコツは次の様な買い方がオススメです。 1~3着:5車 点数:10点 1点の額:300~500円 5人の選手をボックスで購入する方法ですね。 競争点数通りに勝ったとしても非常に的中しやすく、本命の選手が外れた場合には高配当も期待できます。 二車単で稼ぐコツ 二車単は三連複と同様に当てやすく、高配当が狙える券種です。 鉄板・伏兵の2パターンを押さえられ、かつ的中しやすいので非常にオススメできる券種です。 そんな、二車単で稼ぐコツは次の様な買い方がオススメです。 1着:1~4車 2着:5~6車 点数:20点ほど 1点の額:200~300円 実は競輪の傾向として、2着に入賞する選手は人気のない穴選手が入る事が多くなっています。 そのため、三連単では取りこぼした、三連複では選ばなかった選手がきた、などという事が少なく効率よく稼いでいく事ができるでしょう。 二車複で稼ぐコツ 二車複は様々な券種の中でも当てやすい券種です。 人気の選手だけで絞ったとしても、的中率が高いメリットがあります。 そんな、二車複で稼ぐコツは次の方法がオススメです。 1~2着:4車 点数:6点ほど 1点の額:500~1,000円 順不同で当てやすくて良い券種ですが、どうしても配当が低くなってしまうのがデメリットでしょう。 そのため、購入点数を増やしてしまうとトリガミになる可能性が非常に高まります。 二車複を購入するのであれば、購入点数が増えすぎないように気をつける事が最大のコツです。 ワイドで稼ぐコツ ワイドとは、車番で着順に関わらず1着~3着に入る2車を的中させる車券です。 配当が低い分、的中率がとても高く、競輪初心者が稼いでいくにはオススメの券種です。 初心者がワイドで稼ぐためのコツは2つあります。 ・買い目点数を1~2点にする ・1,000円以上は買わない この2つではないでしょうか? この2つのコツを意識しながら予想をするだけでも競輪で稼ぐ事は可能かもしれません。 この2つのコツについて見ていきましょう。 ワイドの平均配当は800円程度ですが、平均配当は穴車券によって引き上げられています。 堅いレースでは100円~300円、荒れたレースで400円~1000円程度の配当が付くと思ってもらっても良いでしょう。 なので、ワイドで3点以上購入してしまうと、トリガミになる可能が上がり、的中したとしてもマイナスになってしまったりします。 なぜかというと、ワイドの様な券種の購入金額を増やしてしまうとオッズが変動してしまう可能性があります。 1点当たりの購入金額を「1,000円以内」にすることで、オッズへの影響を少なくすることができるのです。 また、G3以上の大きなレースであれば、売上が大きくなるので「5,000円以内」くらいでも大丈夫かもしれないので、レースの規模によって臨機応変に対応しましょう。 競輪そのもののコツを知る! 競輪における車券購入のコツを紹介しました。 車券の購入方法のコツを掴むことで、競輪で稼ぐことはできるかもしれません。 しかし、本当に競輪で稼いでいくには、車券の購入方法のコツと併せて競輪そのものの予想のコツを知らなければ意味がないでしょう。 稼げるであろう車券のコツは知ってはいるものの、予想方法のコツを知らないまま購入してしまえば、当然「当たらない」事になってしまい稼ぐことはできません。 そこで、競輪予想に使える基礎的なコツを紹介していきます。 競輪で稼ぐには基礎が大事 競輪予想の1つ目のコツとして、「正しい予想方法を使う」ことです。 競輪予想には様々な手法がありますか、どんな予想でも下記の考えは必ず必要となってくるでしょう。 ・ラインを予想する ・ライン同士の強さを見比べる ・ライン内の選手の強さを見比べる 競輪における「ライン」は稼いでいくためには、切っても切り離せない内容です。 この3つのポイントを抑えることで、自然と競輪で稼いでいくことに繋がっていくでしょう。 予想力にあった車券を選ぼう! 競輪予想の2つ目のコツとしては、「勝ちやすい券種」を選ぶ事です。 車券には、「三連単」「三連複」「二車単」「二車複」「二枠単」「二枠複」「ワイド」の7種類があります。 先程も解説した通り、的中確率が低い車券ほど高い配当に期待ができます。 勝ちやすい車券を予想のしやすさと平均払戻金から考えると、以下の流れで券種を変えていくのが良いかもしれません。 初級者はワイド:競輪初心者は当てやすいワイドを購入し、上手な買い方を身に着けていく 中級者は二連単:1着の的中率が上がってきたら数十倍の配当がつく券種を狙っていく 上級者は三連単:上級者になったら一番的中が難しい三連単で数百倍のリターンを狙いにい 他にも様々な買い方はありますが、全ての券種を試すことは正直必要ないでしょう。 しかし、「今日は儲けたいから3連単、今日は手堅くいきたいからワイド」というように、その日の気分で券種を選ぶのではなか、自分の予想力にあった車券を選ぶのが競輪で稼いでいくためのコツです。 競輪場の特徴を知ろう 競輪では様々な特徴を持った競輪場でレースが行われています。 その各競輪場の特徴を知り、活用する事が競輪予想で稼いでいくためのコツとなるでしょう。 例えば、競輪のレースが行われる「バンク」は、全国各地にある競輪場ごとに1週の長さや傾斜の角度などが変わってきます。 その違いにより、選手の脚質の有利、不利が生まれ、レース展開が大きく変わってきます。 競輪で稼ぐには競輪場の特徴を知ることは欠かせないコツです。 まとめ 本記事では、競輪で稼ぐためのコツを紹介しましたがいかがでしたでしょうか? 競輪で稼ぐためには、車券の購入方法のコツや予想を考えるコツなどが様々あります。 どちらかのコツを知っていれば稼げるといことではなく、きちんとした予想を組み立て、それに見合った車券を選んでいくのが競輪で稼ぐための一番のコツではないでしょうか。 今まで、「一発逆転したい」「大金を当てたい」という安易な気持ちで適当な点数で三連単を購入していた方も、この機会に車券の購入方法と予想の考え方を一度見直してみてはいかがでしょうか?.

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競輪の当て方と予想する3つコツを紹介!【初心者でもできる】|競輪タイムズ

競輪 当てる コツ

結果・予想 北日本• 函 館• 青 森• 13 関東• 弥 彦• 前 橋• 取 手• 宇都宮• 大 宮• 西武園• 京王閣• 立 川• 28 南関東• 松 戸• 千 葉• 川 崎• 平 塚• 小田原• 伊 東• 静 岡• 38 中部• 名古屋• 岐 阜• 大 垣• 豊 橋• 富 山• 松 阪• 四日市• 48 近畿• 福 井• 奈 良• 向日町• 和歌山• 岸和田• 56 中国• 玉 野• 広 島• 防 府• 63 四国• 高 松• 小松島• 高 知• 松 山• 75 九州• 小 倉• 久留米• 武 雄• 佐世保• 別 府• 熊 本•

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