学科一発合格！フォークリフト免許学科試験問題に出た用語集＆問題集と費用を簡単に！
フォークリフト免許取得の流れ 真夏のクソ暑い中、フォークリフトに乗りました。 どの教習所でも乗るのはこのタイプ。 toyota-lf. 動かす分には普通乗用車となんら変わりません。 ギアがあってハンドルがあってアクセルがあって。 車の運転には慣れていても、 初めて乗る人にとっては、 結構難しい。 僕は勤め先で経験済みだったので問題はありませんでしたが、 初めて乗る人はちょっと戸惑うと思います。 車のようにハンドルを回転させると、思ったよりも曲がります。 下手すると一回転してしまいますｗ 乗る前の指差し確認は覚える単語多すぎ。 バックレストよし、ヘッドガードよし、前よし、後ろよし。 この指差し確認を2分間はやらされましたｗ 心の中では「いつ乗れるんだ！？」と叫んでたｗ 僕の通った教習所は、特に指差し確認に重きを置きます。 特に 「バックレストという単語を忘れたら不合格にする」と 真顔で言われました。 どんだけ大事よ、バックレスト・・・と青ざめた。 初日はポストをグルっと回って単純に一周したり、 コーナーボストを等間隔に置いてスラローム。 obama-kyosyujo. php ここでハンドルやアクセルの感覚に慣れないといけません。 僕が受けた講習では受講者が10人近くいたため、 自分の出番が回ってくるまではコース脇にパイプ椅子を並べて 座って待機していました。 はっきり言って乗る時間よりも 待機時間の方が長い。 待機時間は退屈で、ただ人が運転するフォークリフトを観察。 まぁ、人の運転を見て勉強する時間なのでしょうが、 僕は空を見て「あぁ、キレイだな」くらいに思っていましたｗ 基本的にスラロームを前向き・後ろ向きに走る。 ただそれだけで1日目が終了しました。 スポンサーリンク 実技講習2日目：どんどん複雑なことをするように・・・ 実技講習2日目。 あいにくの雨。 カッパを着て講習を受けました。 雨が強くなると待機時間はプレハブの中。 hippy. html とても寒かった記憶があります。 2日目ともなると課せられることが難しくなっていきます。 ポストを2個並べてフォークリフトでその間を通ったり、 よく覚えているのが、物干し竿をフォークリフトの爪にくくりつけて、 物干し竿の長さよりも狭く配置されたポストとポストの間を通り抜ける。 これでハンドルの角度調節や斜めに侵入して抜けるという技術を学びました。 物干し竿講習が一番難しかったですｗ そんな 特殊な講習を受けているうちに2日目が終了。 ピッキング作業に適した服装は？ 実技講習最終日ＡＭ：やっと試験コースを走行 3日目にしてやっと試験コース内を走らせてくれるようになりましたｗ まさか最終日にようやく試験コースに入れるようになるとはｗ 僕が通った教習所の場合、鉄柵で区切られたコースを走ました。 blog17. fc2. html 図のようなコースをまずは走行します。 道幅は狭く、やや膨らんで右左折すると鉄柵に接触してしまいます。 僕は1度も接触しませんでしたが、 Ａさんが練習中に謝って鉄柵に接触。 教官が叫びます。 「コラー！！お前本当に落とすぞ！？」 多少脅しの入った注意。 その後、Ａさんは何度もコースを走るうちに接触もなくなり、 スムーズな走りになりました。 スポンサーリンク 実技講習3最終日：荷役と実技試験 午後に入ると、とうとうパレットに載った荷物を移動させる講習が始まります。 あと2時間後には試験だというのに、やっとここで荷役操作に入ります。 「やっとかよ」という突っ込みは心の中で留めました。 僕が走ったコースではコース途中に1ｍほどの高さに置いてある パレットを抜いて、さらにコースを一周。 そして、また同じ所にパレットを下ろして終了という流れ。 爪を前後に動かすレバー操作が加わり、 少し難易度が上がりますが、そこまで難しくはありません。 もちろんパレットを抜く前、抜いた後は指差し確認。 「荷物の安定よーし！！」 大きな声で言いましょうね。 「精神の安定びみょー！！」と言ったら落とされます。 スポンサーリンク とうとう 実技試験本番となります。 ここでみんなの緊張をほぐすために、全員プレハブの中に移動を命じられます。 そして、１人ずつコースに呼ばれ本試験を受けます。 試験中は台風が来たかのような土砂降りでした。 前が見えないくらいの大雨で 本試験の環境としては 最悪でした。 さて、僕の番が来ました。 指差し確認をしている時に僕は思いました。 「これ雨の音で声が教官に届いてねーや」 気を取り直して走った試験コース。 かなり落ち着いて走ることが出来、 結果、満点合格となりました。 全員試験が終わり、プレハブで「終わったねぇ」なんて話していると、 教官がやってきて「Ａ君ちょっと来なさい」と呼び出して2人で外へ。 何をするのかと気になり、窓から覗いてみると、 Ａさんがもう１度フォークリフトに乗っていました。 どうやら補習だったもよう。 補習を経て無事に合格したＡさん。 とても嬉しそうな表情で僕も嬉しかった。 その後、免許証を受け取って帰宅となりました。 長かった３日間（筆記を含めると4日間） 受かることはわかっていましたが、 実際に免許証を手にした時はホッとしました。 【今後どうなるかわからない】物流の仕事の未来 フォークリフトで手に職をつけることができましたが、今後の物流関連の仕事はどうなるかわかりません。 ＡＩの発展や自動運転の進化などで、設備投資ができる会社はどんどん作業員減らしていくことでしょう。 少しおおげさな話ですが、 いつどうなってもいいようにすぐに仕事を探せる環境を整えておくことが重要です。 僕は という求人サイトに登録しています。 プチジョブの良い点は 「空いた時間に、その日のうちに仕事できること」です。 今すぐ働きたい人のためのサイトで急を要する時に重宝しますのでおすすめですし登録も簡単です。 日頃からこのような準備を怠らないようにしましょう。 まとめ.
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