イージス護衛艦「あたご」の新たなる能力と韓国の新型潜水艦KSSlll「島山安昌浩」
世宗大王級駆逐艦 艦級概観 艦種 建造期間 2006年 - 建造中 就役期間 2008年 - 就役中 前級 （DDH） 次級 最新 性能諸元 排水量 基準：7,600 満載：10,290 t 全長 165. 0 m 全幅 21. 4 m 吃水 10. を発射可能 2基 国産VLS （48セル）• （、） : 32発• 2 発射機 4基 SLQ-261K 対魚雷デコイ装置 対魚雷デコイ装置 世宗大王級駆逐艦（せいそうだいおうきゅうくちくかん・セジョンデワンきゅうくちくかん）は、のの艦級。 計画名はKDX-III。 を搭載しており、本級の就役により、は、、、に次いで世界で5番目の保有国となる。 来歴 [ ] では、前後にを導入して艦隊駆逐艦の運用に着手したのち、には更にFRAM改修型の、を導入し、洋上作戦能力の強化を図っていた。 一方、に政権が発表した「自己完結型の国防力整備を目指した8ヶ年計画」に基づき、戦闘艦の国産化が着手され、まずやが建造された。 続いて初の国産駆逐艦としてが建造されることになり、当初は17～20隻の建造が計画されたものの、実際には1995年から2000年にかけて3隻が建造されるに留まった。 またこれに続いて、韓国初のとしてが建造され 、2003年から2008年にかけて6隻が就役した。 一方、これと並行して、より先進的な防空艦の取得計画が進められており、2001年より詳細設計が開始された。 搭載システムとしては、欧州のとアメリカのが遡上に載せられており、既にを運用していたへの問い合わせも含めて検討を重ねた結果 、2002年7月には搭載システムとしてAWSが選定された。 これによって建造されたのが本級である。 設計 [ ] 設計面では、KDX-IIではKDX-Iと共通点が多かったのに対し、本級は、のをタイプシップとしている。 ただし国産の追加搭載などに伴った設計変更が行われており、アーレイ・バーク級フライトIIAと比して、全長で9. 7メートル、幅で1. 1メートル大きくなり、基準排水量で約1,000トンの差がある。 また艦首から艦橋までの前甲板に顕著なが付されている。 水線下の形状もアーレイ・バーク級とは明らかに異なり、流体力学上不合理なものとなっているとも指摘されている。 なおメインマストの左右にある支柱は後から追加されたものであり、当初の構想図にも1番艦の進水時にもなかったものである。 なおこのLM2500は、韓国の社によってされている。 なお2014年10月26日には、本級全艦の水中放射雑音が設定された基準値を超えていることが判明した。 軍はネームシップの就役3ヶ月前の2008年9月にこの問題を把握していたが、就役が近いという理由で納入メーカーに数億ウォンの賠償金を課しただけで実戦配備していた。 装備 [ ] 上記の経緯より、本級はAWSを中核とした戦闘システムを備えており、米社によって、イージス艦載戦闘システム AEGIS Shipboard Combat System として統合されている。 C4ISTAR [ ] 戦闘システムの中核となるイージス武器システム（AWS）はの発展型が搭載された。 多機能レーダーはD V が採用されており 、そのの装備要領はアーレイ・バーク級フライトIIAと同様である。 としては、タレス社と共同開発したBZ-Mを搭載した。 対潜戦システムとしては、アーレイ・バーク級ではが搭載されていたのに対し、本級ではASWCS-Kが搭載された。 これはのイージス艦であるで搭載された社のMSI-2005F対潜システムをもとに、同社と社が共同で開発したものである。 また Mk. 2 V 1も搭載された。 電波探知妨害装置としては、アーレイ・バーク級フライトIIAでは V 3が搭載されていたのに対し、本級では、KDX-IIと同系統のSLQ-200 V 1K「ソナタ」が搭載された。 2を搭載した。 衛星通信 [ ] 本級は、就役当初、システムに連接する能力を持っていないことが指摘されていた。 また、韓国軍自身の通信基盤として、・によるANASISシステムも導入されている。 このほか、民間の商用衛星通信として、有名なや、アメリカの社と日本の社による・サービスも搭載している。 これらは、が同盟国とのに使用するために整備しているなどに接続するために用いられる。 武器システム [ ] の発射装置として、艦首甲板に48セル、また艦尾側に32セルの を備えている。 ミサイルとしてはまたはが搭載されており 、またSM-2についてはへの更新が決定された。 はKDX-IIと同構成で、とを併用している。 としては、国産のの4連装発射筒を4基搭載する。 また艦尾側のMk. 41と並べて国産のVLSを48セル備えており、16発および （、）32発を収容している。 はKDX-IIと同構成で、を艦首甲板に搭載した。 短距離用のもKDX-IIと同じく （、）のを搭載した。 船体規模 10,250 t 7,000 t 10,290 t 9,460 t - 9,763 t 9,648 t 全長 170 m 146. 7 m 165 m 172. 46 m 155. 3 m 全幅 21. 0 m 18. 6 m 21. 4 m 16. 76 m 20. 実戦配備。 当初、とし、、が艦名候補として検討されたが、2007年にと名付けられた。 また、同年には尹永夏がに命名され、艦名候補から外れた。 艦番号 艦名 建造 起工 進水 竣工 DDG-991 2006年 5月20日 2007年 5月25日 2008年 12月22日 DDG-992 2006年 11月9日 2008年 11月14日 2010年 8月31日 DDG-993 現代重工業 2007年 12月28日 2011年 3月24日 2012年 8月30日 運用史 [ ] 計画初期では、イージス艦6隻建造の構想もあったと伝われているが、最終的には3隻の建造で決定された。 運用維持及び補修などに必要な予算確保などの問題があるとの指摘もある。 ただし2013年12月10日、韓国軍当局はイージス艦3隻を新たに導入し、6隻態勢に増強する計画を確定した。 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• 406-408. rolls-royce. com• Rolls-Royce wins Republic of Korea Navy order and strengthens regional presence• 462. GE Aviation 2004年11月15日. 2012年1月12日閲覧。 YTN 2014年10月26日• Defense Security Cooperation Agency 2002年3月18日. 2011年11月27日閲覧。 Department of Defense Office of the Assistant Secretary of Defense Public Affairs 2004年3月5日. 2011年11月27日閲覧。 2003年6月18日. 2012年11月25日閲覧。 BUREAU OF POLITICAL-MILITARY AFFAIRS 2008年1月31日. 2011年11月27日閲覧。 Tom Muir 2008年1月10日. 2013年6月7日閲覧。 久保田るり子 2007年5月20日. 2007年5月23日閲覧。 Department of Defense Office of the Assistant Secretary of Defense Public Affairs 2001年2月26日. 2011年11月27日閲覧。 milsatmagazine. com 2011年7月. 2011年10月30日閲覧。 （韓国語）. 2007年5月25日閲覧。 参考文献 [ ]• Saunders, Stephen 2009. 2013. 大塚, 好古「韓国海軍力の現況 特集 朝鮮半島をめぐるシーパワー 」『』第780号、、2013年7月、 76-83頁、。 「韓国海軍 その現況と将来 特集・韓国海軍の現況 」『世界の艦船』第704号、海人社、2009年4月、 75-81頁、。 香田, 洋二「現代水上戦闘艦の新傾向を読む 特集 世界の水上戦闘艦 その最新動向 」『世界の艦船』第832号、海人社、2016年3月、 70-77頁、。 多田, 智彦「韓国軍艦のウエポン・システム 特集・韓国海軍の現況 」『世界の艦船』第704号、海人社、2009年4月、 94-97頁、。 海人社, 編纂. 「韓国新型艦の技術的特徴 特集・韓国海軍の現況 」『世界の艦船』第704号、海人社、2009年4月、 86-93頁、。 関連項目 [ ] 同時期のイージス艦• フライト IIA• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 （日本語）• （朝鮮語）• （英語）• （英語）.
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