タトゥーラ svtw。 DAIWA ： タトゥーラ TW

【インプレ】ダイワタトゥーラSVTWは過大評価されてる？使ってみた感想と評価

というわけで今年の春からダイワのSVTWSリールを4台導入（ジリオン1台・タトゥーラ3台）し何日か使ってみてのファーストインプレッションです。 検索エンジンで直にここに来た人のために著者について簡単に説明すると ・バス歴22年くらい ・今までベイトリールはダイワのみ（主にマグフォースV・Z世代を使用） ・ホームレイクの八郎潟でほぼベイトタックルのみ使用。 ・現時点で釣ったバス総数1万匹超え です。 その素晴らしさに感動しまくっている今日このごろ。 SVTWS機の素晴らしさは「トラブル無し」なこと。 これに尽きます。 どんな振り方してもトラブルがほぼ無い。 そしてタトゥーラSVTWは安いし見た目もしょぼくないしガッチリ感もあります（以前のダイワリールに比べて）。 大遠投には向かないかもだけど、普通に釣りをするぶんにはこれ以上なにを望むん？っていうくらいよくできています。 このページではその部分について書きます。 ピンポイントのショートキャストがズバズバ決まるタトゥーラSVTW 最近のでは何度も「キャストが決まったから釣れた」と書いています。 これはどういうことかというと・・・ 上図の赤いX印をショートキャストで狙うとき、今までのダイワのマグフォースVだとキャスト終盤でスプールのラインが膨らむんですよね。 マグフォースVはスプールの回転が弱いとブレーキが効かないのでキャスト後半はサミングする必要がある。 サミングする必要があるというよりも、もう身体が勝手にサミングしてる。 もはや頭で考えてサミングなどしませんよね。 身体が（指が）勝手にサミングする癖になっている訳です。 上図でいうと黄色の矢印の終点より手前くらいでサミングしてるはず。 頭で考えて、こうやって文章で説明するのが困難だけど、身体が勝手にサミングしてたわけですよ今までは。 で、結果赤いX印よりもほんの少し手前にルアーが落ちちゃうw あと20cm、あと10cmあっちに落としたいけどその僅かが決まらない・・・・ っていうのをよく経験しました。 マグフォースV時代は。 恐らくサミングしなかったらばっちりX印まで飛ぶけど、指が勝手にルアーを失速させてた。 だったら、最初からX印よりも10～20cmあっちに飛ばすつもりでキャストすればいい。 って頭で解っててももはや長年の癖でそれができないw サミング我慢してX印どんぴちゃに落としたとしても手元のラインは膨らみまくってバックラ寸前に・・・ ここまでをまとめると マグフォースVはキャスト終盤でサミングする必要があった、故にあとちょっとの飛距離で泣くことに で、ここからがSVTWSのお話です。 勘の良い皆様はお気づきでしょう。 そうなんです。 SVTWSだとキャスト終盤にスプールのラインが膨らまないんです。 だからサミングする必要がないんですよ。 それに気づくのに2日間くらい掛かりましたw それほどキャスト終盤のサミングっていうのはもう身体に染み付いてた。 だけど、キャストしてスプールとラインを観察してて気づいた。 「全然ライン膨らまい！」。 これはなにげに画期的。 しかもキャストスピードが速くても遅くてもぜんぜんラインが膨らまないのも凄い点。 マグフォースVでスピードが遅いキャストするとブレーキが効かずにラインが膨らみまくるけどSVだとそれも無いんです。 動体視力が落ちたシニアにもバッチリですよ！ まとめ SVTWはラインの膨らみを抑える軽いサミングが不要。 故にピンポイントキャストがめっちゃ容易に可能 ってことで、けっして大げさではなくてSVTWSのおかげでキャストがドンピシャで決まって釣れたというのは本当です。 まさかリールのブレーキシステムが直接釣果UPに影響を及ぼすなんて自分でも驚き。 タトウーラSVTWのダメな点 そんな感じでショートキャストでは感動的なほどの使い勝手なタトゥーラSVTWだけど一つだけ気になる点が。 それは・・・・ 「キャスト直後のラインが一直線になりやすい」 これはタトゥーラSVTWにPEラインを巻いてフロッグをやってる時に痛感しました。 今までの通常のリールだとキャストしてルアーが着水し、ラインも水にペタっと落ちたときって概ね以下のような感じになっていた。 着水直後にラインが直線でテンションが掛かっているのでフロッグが良い所に着水しても一番美味しいであろう最初の数回の首振りがうまく出来ない・・・っていう致命的な症状に・・・・。 これについては某フロッグ＆SVTWの大先輩に訪ねたところ、着水直前にロッドを少し上げるとかの工夫をすればよいとのアドバイスを頂きました。 確かにキャストを少し弱めにするとか、ほんの少し斜め上方向にロッドを振ると良い塩梅にラインに曲がりができるように。 でも、割りと遠目からオーバーハングにズバっと入れるときなんかは思いっきりサイドで振り切るので、けっこう慣れが必要だなーっていうのが今時点の感想です。 前段で書いた「キャスト終盤のラインの膨らみがないからサミング不要」っていうメリットがここに来てデメリットになっている感じですね。 見出しで「タトウーラSVTWのダメな点」って書いたけど、ダメな点というよりも従来と違うので注意すべき点って感じですかね。 もちろんこれはルアーによってはメリットになります。 例えばバズベイト。 着水直後にテンション掛かっているのですぐにペラが水を噛んでくれます。 なおPEラインでも全く問題なく使えます。 3号～5号を使ったけどトラブル皆無。 もう一つの懸念材料 まだその時期になっていないので、その釣りはSVTWで未経験ですが「フロッグの直線になる」のを見て思ったのは・・・・ ディープの釣りでも不利になるかも？ という懸念です。 夏以降のディープの釣りでフットボールジグやスコーンジグを6～8mで使うことが多々ありますが、あの釣りは「ファーストフォールは極力垂直に落とす」のが最大のキモだと思っています。 カーブフォールさせずに真っ直ぐ下に落とすのがキモ。 クリアレイクだと半分以上はファーストフォールでバイトがあるから。 で、SVTWSは常に強めのブレーキが掛かっている感じなので、もしかしたらマグフォース系に比べフリーフォールさせにくいのではないか？って今の時点で心配しています。 今4台あるけど恐らくあと数台買うことになると思われます。 それくらい感動的に良いリール。 タトゥーラでローギアがあれば最高なんですけどねぇぇぇ。 4．8くらいの。

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サンデーアングラーにはハイエンド不要になるわ・・・ 20タトゥーラの外観レビュー まずは外観からです。 スペックなどはこちらの記事で解説してあります。 スティーズっぽくて格好良いです。 タトゥーラといえばジリオンに次ぐ重くてでかいヘビーバーサタイルリールのイメージでしたが実機を見ると めっちゃコンパクトです。 中量級ルアーを扱うバーサタイルリールと見まがうほど。 SVライトリミテッドと並べて比較してみます。 ボディ長自体はさほど変わらないもののTウィングを収納する為タトゥーラの方が高さがあります。 この高さ分、パーミングすると大きさを感じますね。 SV LIGHT LTDと比べると親指と人差し指の距離が結構違います。 ゼロアジャスターには蜘蛛のマークが。 このマークについては賛否両論ありますが性能や使い勝手には関係ないので今回は触れません笑 しかしこのゼロアジャスター、めちゃめちゃ摘みにくいです。 幅5mm程度しかありません。 一度決めれば動かすことは無いので特に問題はありませんが狂ったときは調整するのが面倒です。 20タトゥーラSVTWの実投インプレ では気になる実投です。 32mmスプールになりどのくらい軽いものまで投げられるのか期待です！ 今回の条件はこちらです。 キャスト条件 ライン：フロロマイスター20ポンド 糸巻き量：マックス ロッド：ポイズンアドレナ163m アラバマのみエクスプライド173XH ゼロアジャスター：ゼロ設定 飛距離：ハンドル１回転で81cm計算 風：向かい風で風速3m キャストの腕に関係なくデータが取りたいので全てのルアーで垂らしは20cm程。 キャストは全力ではなく8割の力で。 ラインが20ポンドは太すぎですが条件は悪いに越したことはないので。 言ってしまえば今回投げれたルアーはキャストの腕関係なく誰でも投げれると思います。 ラインを12ポンド程度にすれ1. 3倍は飛距離が出ると思います。 軽量ルアーならそれ以上出るかも。 アラバマリグ 51g まずはリールの剛性を確認する為に巻き抵抗の大きなアラバマリグから。 51gと約2ozの重さです。 重さはジョイクロなどのビッグベイトとほぼ同じですが巻き抵抗は断然アラバマの方が重いのでアラバマで巻き感を確認します。 結論としては すこぶる快適な使用感でした。 ハイギアなので巻き感は重めですがスムーズな巻き心地で快適です。 剛性的に全く不安がありません。 釣具屋の店員さんはアラバマに使用すると言うと確実にジリオン10を勧めてくると思いますが20タトゥーラでも十分使えます。 結果は すこぶる快適な仕様感でした。 着水時もノーサミングで投げられるのはマグブレーキ20段階で8まででした。 飛距離はハンドル35回転なので 28ｍ。 マグブレーキを6にしてサミングありで投げると飛距離は 32ｍ。 キャストフィールは向かい風でも失速感が少なく非常に気持ちいい。 イヴォークシャッド 7g イヴォークシャッド 7g 皆さんが知りたいのはどこまで軽いルアーを投げられるかだと思うので一気に軽くします。 結果は 問題なく快適に使える範囲です。 ハイピッチャーと同じくマグブレーキ8まではノーサミングで投げられました。 飛距離は 19mです。 この重さだとノーサミングで投げられるブレーキ設定では後半の失速感が否めません。 マグブレーキ7でサミングしながら投げると飛距離は 26ｍ。 微風とは言え逆風の中、20ポンドで投げてることを考えれば十分な飛距離です。 しかしマグブレーキ8と7で全然違いますね。 8がほとんどバックラッシュしないラインに設定されているのでしょうか。 レインズスワンプ0. 9gネコリグ 5g 続いてはレインズスワンプの0. 9gネコです。 フック込みで5g。 このあたりからベイトフィネスと言われる重さでしょうか。 SVリールなので投げられるとは思いますが快適に使えるのはベイトフィネス専用機になってくる重さです。 結果は 飛距離は大分落ちますが問題なくキャスト可能。 しかしピッチングではブレーキ設定を変える必要ありです。 マグブレーキ9までノーサミングでキャスト可能。 飛距離は 14m ブレーキ8でサミングしながら投げると飛距離は 19m。 やはりブレーキ８前後が実際に使う基準になりそうです。 そしてここから20ポンドでは同じブレーキ設定でピッチングするとラインが浮く様になります。 ピッチングでラインが浮かない低弾道キャストをするにはブレーキ6まで下げる必要がありました。 とは言え飛距離的には問題なくオカッパリでも使えるくらいには飛んでいます。 ラインを細くすれば快適に使える重さでしょう。 レインズスワンプノーシンカー 4g レインズスワンプノーシンカー。 フック込みで4g。 結果は 実用できる範囲ではありますが飛距離、コントロール共に厳しくなってきます。 ブレーキ10までノーサミングでキャスト可能。 飛距離は 10 m。 ノーサミング設定では全然狙ったところに行きません。 相当ラインに引っ張られます。 ブレーキ9でサミングありでキャストすると飛距離 14m。 ブレーキ5から低弾道のピッチング可能。 このあたりからピッチング可能なブレーキ設定と通常のブレーキ設定に大きな差が出てきます。 また、ブレーキを強めにしてしまうとコントロールが定まりません。 サミングありで問題なくキャスト可能ではありますが快適ではないです。 5インチカットテールノーシンカー 2g 3. 5インチカットテールのノーシンカー。 自重は2gです。 これはもはやスピニングの領域です。 結果はマグブレーキ11まではノーサミングで投げれますが飛距離は ４～５ｍ程度な上にブレーキに引っ張られコントロールが定まりません。 ブレーキ10でサミングありでキャストすると 8m。 ピッチングはブレーキゼロでもまともに飛ばないので キャスト不可能と判断します。 前に飛ばすだけなら可能ですが、さすがに2gはほぼ実用不可です。 SVライトリミテッドでカットテール3. 5ノーシンカーをキャスト 最後にSV LIGHT LTDで2gのカットテールノーシンカーをキャストしてみました。 SVライトリミテッドだとマグブレーキ４で 14mキャスト可能。 ピッチングはブレーキゼロで 8ｍキャスト可能でした。 同じ32mmスプールとはいえフィネスよりのバーサタイルリールであるSVライトとはやはり大きな差があります。 スプール素材が SVライトがG1ジュラルミンなのに対し20タトゥーラは超々ジュラルミンですしね。 20タトゥーラSVTWのまとめ カットテール3. 5ノーシンカー 2g ピッチング：不可能 ノーサミング設定だとコントロール不能。 最大飛距離:8m マグブレーキ8前後で大体のルアーがノーサミングでキャストできるので実際に設定するのは6～7くらいになりそうです。 初心者の方は8～9あたりに設定しておけば間違いないかと。 全体的に飛距離が出ていませんが ８割の力で20ポンドを使用ということをお忘れなく。 悪条件の方が誰でも確実キャストできる数字を出せる為に2gを20ポンドで投げるという暴挙にでました 笑 ラインを補足すれば飛距離、ピッチング可能ブレーキともにこれよりの良い結果が出るはずです。 今回の20タトゥーラは32mmスプールを搭載し、かなり軽量のルアーまでキャスト可能になりました。 もちろんベイトフィネス専用機とは大きな差があるものの普段ベイトタックルで使用するルアーはほぼ全て快適に使用することができます。 これまでのタトゥーラは重めのルアーが適しているヘビーバーサタイルというイメージでした。 しかし今回の20タトゥーラは通常のベイトタックルで使用するウェイトはほぼカバーできる様になり、 剛性やルアーの重さ上限はそのままでタフに使える超バーサタイルリールに進化しました。 使用感や巻き心地も非常に良く、2万円前後のリールとしては間違いなくトップです。 予算２万円でリールを探している人はタトゥーラ１択でいい気が・・・ 後日105mmのパワーハンドルを搭載して変態リールになる記事は.

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20タトゥーラSVTWのインプレ！タトゥーラSVTWを実投してきたのでレビューします！

出典： SVスプールの搭載で、軽量ルアーの扱いが非常に楽になったとのタトゥーラSV TWですが、気になるのはやっぱり実際のレビューです。 ここでは軽量ルアーの飛距離や、キャストフィールにつて述べられたレビューをピックアップしてみました。 レビュー 20年ぶりのベイトリールテクノロジーは発展してるのが実感出来ました。 バックラッシュ少ないし、ボートから1日中ヘビーカバーフリッピングしても使いやすいですよー。 ノーシンカーでも5g位から飛びます。 買って良かったと思えるリールでした。 1L）出典： 飛びます。 軽く投げて飛ぶってかんじです。 調整が慣れれば、軽いキャストでフルキャスト近い飛距離が出せます。 この価格なら満足でしょう。 大事に使います。 3R）出典： 2万以下の性能ではない。 イ～ジ～スキッピングが本当に誰でも出来ます。 33ミリスプールになったことで、こんなにも使い易い物なのかとビックリしています。 今までにここまで愛着がわいてきたリールはありません。 トラブルもほとんどない。 毎年ダイワさんの出すリールには感心します。 3R）出典： 文句なしです。 最近のリールはコスパ良すぎてビックリします。 今までスピニングの細いフロロで散々切られていた魚が、フロロ12ポンドのベイトフィネスで楽々取り込めます。 通常のルアー使用時はマグダイアル調節のみでバックラッシュほとんどなし。 これはほんとに買ってよかった。 3L）出典： コスパ良し。 シーバス用で買いました。 ノーマルタトゥーラも持ってますが、ノーマルよりも軽いルアーが投げやすく、バックラッシュもしづらいです。 メカ0設定、マグネット8でテイルスラップがノーサミングで投げられました また、サイズもノーマルより小さくなっているので、パーミングしやすいです。 1R）出典： バックラッシュが起こりにくいため扱いやすく、初めてベイトリールに挑戦する初心者にはもちろん、上級者のサブ機としてもオススメといったレビューが多数見られました。 タトゥーラSV のラインナップ ギア比6. 3のノーマルギア、7. 3のハイギア。 1のエクストラハイギアの3種類がラインナップされています。 タトゥーラ SV TW 6. 3 ルアーを比較的一定の速度で巻きやすいギア比です。 抵抗の強いルアーでも巻き心地が軽いという特長があります。 撮影：TSURI HACK編集部 ラインを左右に送る役割を担うレベルワインドに搭載されているT-ウィングシステムは、クラッチと連動して半回転します。 キャスト時にはラインへの抵抗を減らして飛距離を確保し、リトリーブの際にはタイトな溝部分に沿って巻き取られます。 自重 タトゥーラSV TWの自重は200グラムで、上位機種であるジリオンSV TWのミドルレンジモデルに迫る軽さを誇ります。 リールの重さは操作性を左右するため、軽く扱いやすいモデルを選びたいという人は多いのではないでしょうか。 価格 本体価格25,900円のタトゥーラ SV TWですが、Amazonや楽天市場などのECサイトでは2万円以下の価格で販売されているものが多いようです。 ダイワの優れた技術が埋め込まれたリールでありながら、魅力的なコストパフォーマンスの高さです。 初めてのベイトリールにも！.

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